“天泰杯”地铁接轨梦想征文1青岛绝对可以称得上是*城市中筹划地铁的“先行者”。1987年，当地铁进入青岛发展视野的时候，全国拥有地铁的城市只有北京，6年之后的1993年，全国第二条地铁在上海建成通车下面是小编为大家整理的“天泰杯”地铁接轨梦想征文3篇【通用文档】,供大家参考。
“天泰杯”地铁接轨梦想征文1
青岛绝对可以称得上是*城市中筹划地铁的“先行者”。1987年，当地铁进入青岛发展视野的时候，全国拥有地铁的城市只有北京，6年之后的1993年，全国第二条地铁在上海建成通车。
已经退休的张文是青岛地下铁道工程筹备处第一任负责人。“那几年间，青岛地铁筹建主要做了三件事：一是启动了‘四线一环’轨道交通第一版线路规划;二是建设了地铁1号线火车站车站;三是开挖了青纺医院到水清沟的一段试验段。”时至今日，回忆起那段为地铁四处奔走的难忘岁月，张文依然十分自豪：“虽然地铁筹建处只存在了短短4年，却为青岛地铁的建设打下了基础。”
按部就班的推进，在1995年遇到波折。面对国内陡然之间高涨的地铁建设热潮，国家决定暂停审批快速轨道交通项目。青岛地铁项目因此停滞，陷入徘徊。
现在回过头来看，20年的“徘徊期”绝不是青岛地铁的“空白期”。它更像是一个“储备期”或者“磨砺期”。在这段时间里，紧跟城市快速发展的脚步，青岛不断深入思考着地铁和城市的关系，不断优化着地铁线路的布局，不断地从每一个细节优化着设计方案。社会各界也在全力推动，2008年1月市十四届人大一次会议将“关于加快推进发展轨道交通的议案”确定为大会议案，市*、*委员先后多次调研、视察地铁规划建设情况。
因此，当2010年底，3号线的建设全面展开的时候，这座城市的决策层已经在用全新的战略思维运筹青岛地铁。不是孤立地运筹一条线，而是运筹一张网。在城市发展战略的指导下，青岛着眼于连通东、西、北三个环湾主城，辐射周边组团，运筹构建的是一张支撑国际化湾区都市建设的动力先导轴。
“让青岛地铁早日成网运营，更好地造福岛城人民。”省委常委、市委*李群强调，青岛的地铁要打好经济、社会、文化等综合“效益牌”，以经济效益彰显城市“实力”，用社会效益彰显城市“活力”，用文化效益彰显城市“魅力”，以点带面，盘活全局，凸显城市特色，用地铁这张“新名片”推介一个“新青岛”。
正是在这一超前的战略运筹和功能定位的指引之下，青岛地铁3号线从设计开始就将标尺与国际一流牢牢绑定。“在青岛地铁的视野中，要建就建百年地铁!”市地铁办主任、青岛地铁集团董事长贾福宁说。
每一个细节的雕琢，都精益求精。出入口是地铁的“第一张脸”。为了给乘客留下良好的“第一印象”，将“这张脸”打造得既实用又美观轻盈，青岛地铁一遍遍推倒重来，设计方案数易其稿。以至一个有着多个城市地铁设计经验的设计师都慨叹，做了这么多设计，没碰到一个像青岛这么较真的。
“天泰杯”地铁接轨梦想征文2
今天，3号线在这座城市的地下奔行。它串连起的不止是从青岛站到青岛北站这22个站点，它驶向的，其实是这座城市崭新的未来。
地铁，改变人们的出行方式。如今，堵在路上几乎是所有都市人的宿命。人们叹息——“拥堵的交通，阻碍了我所有的梦想”。而安全、快捷、高效的地铁，无疑是解决交通拥堵最有力的一剂猛药。配合公交、出租车等其他公共交通，相信会有很多人放下私车，选择地铁出行。
3号线北段通车以来，日均客流达2.8万人次， 而全线通车之后，它的交通效应才会真正释放，有专家预计，3号线常态运营日客流量将在20万人次左右。20万人出行方式的改变，一定会对青岛的交通格局带来积极的影响。
地铁，重塑城市的空间格局。从青岛火车站到青岛北站，3号线正好是从南到北连通着青岛的`老城区。熟悉青岛发展历史的人都清楚，由于建置之初形成的“南宿北工”的功能区隔，城市资源过度向沿海一线配置，让南北差距、区域发展不*衡成为了困扰青岛发展的“痼疾”。
作为推动城市有机发展、输送经济活力的大动脉，3号线无疑为资源的重新配置提供着新的可能。地铁列车开到哪里，就会带来源源不断的客流、人气和活力，依托这条极具生命力的轴线，青岛沿海一线的功能压力有了疏解的通道，北部老城区的品质升级也将迎来新的“动力”。
地铁，定义新的商业逻辑。因为地铁，土地等要素的价值将重新评定。商业的运行也将拥有新的可能。1995年建成的益群地下城，因为地铁未开发，商业价值也迟迟没有得到发挥。而现在，益群地下城开发有限公司总经理高育宏则颇为乐观地说，随着地铁3号线开通，益群必将焕发出新活力、迎来新商机。
“未来的轨道交通将对多层次、多样化的商业物业带来很好的拉动作用。这种拉动作用不仅局限在地下的商业，还包括在地铁上盖的物业，以及地铁沿线的商铺，它也会使得青岛原来的商业中心不再那么稀有化和紧缺化。”地铁3号线商业顾问和招商代理单位——仲量联行零售地产部山东区域负责人曲岩萍也同样乐观。
当然，地铁改变的远不止这些。这片城市中新辟的地下空间，不止是交通的廊道，它更是一个重要的公共空间。它可以是舞台，可以是画廊，也可以是阅读的驿站……人们在这里相逢，在这里交流，演绎出诸多属于都市的新故事。
地铁在改变城市，改变生活。地铁自身的面目也将飞速变化。
随着3号线的通车，青岛地铁的布局和建设在全面加速。目前，青岛同时在建的已有6条地铁线，明年将有2号、11号两条线通车;今后5年，青岛建成运营的地铁线将达到6条……
而根据国家*最新批复的《青岛市城市轨道交通第二期建设规划调整》(2013年-2021年)，我们看到的是一幅更为激动人心的图景。青岛共有9条轨道交通线获批，总长度达到359公里。在它们支撑之下，青岛东岸城区将基本实现网络化运营，轨道交通线网将延伸至城阳中心区、西海岸中心区和即墨市。
到“十三五”末，青岛轨道交通日客运量将达230-280万人次，占公共交通出行的26%、中长距离公共交通出行的42%;形成主城区与“一谷两区”之间、各组团内部两个45分钟交通圈，实现各组团外围与主城区1小时快速联接。
而根据规划的远景，青岛将规划建设18条线路、400个站点、总投资约4000亿元、营运里程800公里，形成覆盖城乡的轨道交通线网。
就这样，踏上奔行的3号线，所有的人都会体会到改变的发生，所有人都会触摸到已经到来的未来!
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“天泰杯”地铁接轨梦想征文3篇（扩展1）
——地铁接轨梦想天泰杯征文3篇
地铁接轨梦想天泰杯征文1
今天，是一号线地铁开通的日子，爸爸带我来感受一下坐地铁的滋味。
到了地铁站，不知为什么今天的人格外多，我想应该是大家都想来感受一下坐地铁的"滋味吧!
“地铁来了。”不知是谁高兴的喊了一声。大家的目光都集中在地铁来的方向。人群挡住了我们的视线，只听见一阵“隆隆”的轰鸣声，地铁停了，轰鸣声没有了，一阵冷气冒了出来，好舒服呀!大家都迫不及待地上了地铁，直到大部分人都上完了，我才看到地铁的真实面貌:红色的外壳，十分漂亮，让人觉得非常舒服。进了地铁，不锈钢的座椅让人更加惬意。车窗外黑乎乎的什么都看不见，车里却亮堂堂的。车厢里的人很多，大家挤来挤去，不但不感觉热，渐渐地还很冷。爸爸说，这是因为地铁是新的，所以空调制冷效果很好。车厢里还装有显示器，上面播放着1、2、3、5、6号线的介绍。不知不觉中我们便到了终点站，真快!听爸爸说一号线地铁时速最快能达到百公里呢!
我们依依不舍地下了地铁，回家了。
坐地铁的滋味真棒!
地铁接轨梦想天泰杯征文2
最近，在我们安镇，最热的名词莫过于“地铁”。星期六下午，我和爸爸妈妈一起亲身感受了一回。
走进地铁站，四周既宽敞又整洁，售票、检票都是无人管理。循着地面上大大的指示箭头，我们来到候车区。站台边贴满了五彩缤纷的宣传画，让人赏心悦目。地面上划分出了下客区和上客区，还仔细地注明了先下车，再上车。我发现站台边有玻璃门拦着。妈妈猜测说：“估计这是一种安全防护措施吧。有门拦着，乘客就不会不小心掉落站台了。”我觉得妈妈的话很有道理。这时，地铁悄无声息地进站了。“地铁来了!”我激动地大叫一声。车子停下来，门正对着下客区。车厢的门打开了，接着，站台边的玻璃门也打开了，乘客们有序地下车、上车。跨过车门时，我发现车身和站台几乎算得上是无缝对接了，就是坐轮椅的残疾人也可以轻松上车。
走进车厢，我眼前一亮。车厢里干净整洁，白色中镶嵌着绿色，感觉十分舒服。地铁启动了，喇叭里用中英文提醒着乘客，我想：就是异国乘客也不用担心听不懂中文了。地铁虽然跑得飞快，但却十分*稳。旁边的老奶奶笑眯眯地说：“比坐公交车舒服多了，一点也不颠。”妈妈也开心地说：“是呀，我不晕车了，真好!”爸爸拿出了水杯放在座位上，我发现杯子里的水只是微微有点荡漾。四周的人见了，都对地铁的快速*稳啧啧赞叹。突然，我发现地铁钻出了地面，开到了空中，于是好奇地问妈妈：“地铁怎么不在地下了?”妈妈说：“也许是为了节约建造的成本。要知道，造地铁可是一项庞大的过程，需要巨大的投入。”我听了，频频点头。此时，我感觉车速慢了一些，心想：这肯定是为了保证地铁在空中的安全吧。
不知不觉，我们的目的.地——三阳百盛站到了。爸爸看了看时间，只有20多分钟，比公交车快了一倍，大家都惊叹不已。由于三阳百盛位于市中心，是地铁1号线和2号线的交汇处，因此这里的地下广场特别大，四通八达，出口多得像迷宫。不过有了大箭头的指引，我们轻而易举地找到了出口。
美妙的地铁之旅在大家的欢声笑语中结束了。我相信，有了地铁，我们的出行会更加快捷、方便，我们的生活也会更加美好!
地铁接轨梦想天泰杯征文3
小的时候经常会有梦想，曾经梦想过坐巴士，就是苏联人坐的前面有个大鼻子的汽车，曾经梦想过坐火车，就是冒着蒸汽，一开咣当三响，闷闷叫的火车;如今老了又有了梦想，就是常在电视里见的，坐着舒适，宽敞明了，比坐在自家炕头上还舒服的城市地铁。
前些年经常去北京出差，看见北京有地铁，可把北京人给牛坏了，同北京人唠起嗑来，这地铁也是他们炫耀的资本。什么时候沈阳人也能坐上地铁?这可不光是咱的梦想，也是所有沈阳人的梦想。
沈阳地铁开通了，一号线通了、二号线通了，还在建三号线、四号线……。地铁给沈阳人挣气了，沈阳人出门坐地铁，这是圆了几代人的`梦想。
今年的三月我去北陵，偏就选择了乘坐地铁。清早，我从铁西广场乘坐地铁1号线，在车上遇见了几个农民工，他们是乘坐地铁去上班。我看他们乘着舒适的地铁，手里拿着手机正在与家中务农的妻子通话，电话里他们甜言蜜语唠得火热，一值唠到青年大街站，然后换乘2号线去了浑南方向。这真是时代变了，国家发展离不开他们，国家进步缩小了城市与农村的差别，国家富了让农民也富起来了。
乘坐地铁真是又快又稳，轻松愉快地我就到达了地铁北陵站。地铁北陵站梦想(新角度杯—“邂逅地铁”征文)
建设的有特点，方形的廊柱，玻璃的吊顶，深红的色调，显得庄重又大方。我情不禁地取出照相机，我要把今天乘坐地铁的见闻记录下来。我刚举起照相机，这时，听到一个情切的声音在说话:“列车进站时请不要时用闪光灯”，原来是地铁服务员用她那甜美的声音在提示我。霎时使我由衷地感到亲切，同时感到自己作为一个公民应尽的责任，那就是:地铁是为人民而建，每个公民都要保护它、爱护它。
“天泰杯”地铁接轨梦想征文3篇（扩展2）
——地铁接轨梦想“天泰杯”征文3篇
地铁接轨梦想“天泰杯”征文1
去了北京，才那么强烈地辛生了对地铁的梦想。
两环交错的地铁，打着车灯穿行在隧道里，如同一个满载着焦急与憧憬的孩子，手里提着马灯，乘着风飞来。
爬坡上坎的重庆人，什么时候才会有那属于自己的一份快捷?
终于，我们能乘着轻轨飞越半个重庆，在那停停走走的时光中，上演着属于我们的故事。记录着生活百态的整洁车厢，永远用那双明亮的眼睛看着这一切。轻轨披着朝霞的它，带着那份憧憬，那些活力，铺开新的一天，带着夜色的它，怀携几丝疲倦，几份焦急，为生活上一个尾音。车门开开合合，有多少乐章能够奏啊?那细涓的时光从指尖轻轻滑过，流淌在那美好而无尽的梦想之湖。
一次，当轻轨在站台上徐徐停下，一位坐在轮椅上的老人被他的儿女慢慢推了进来。她那花白的头发稀疏地盖在头上，脸上满是风月的痕迹;牙齿已馈赠给了岁月，可她仍笑着，笑得合不拢嘴。她坐在窗口边，看着驶过的风景，不往地点头，嗫嚅着颤抖嘴唇，却说不出一句话。她身后的女儿，弓着身子和老人脸贴脸地亲切说着什么。我坐在她们身边，听着那段幸福的话:“妈看，那是杨家坪，就是以前咱们住的地方。现在繁华惨了。我们今天走*碑去，不赌车，轻轨一车都到了!(提行)轻轨上留下了我太多的痕迹。
有多少次，将自己最爱的那本书放在自己坐过的位置上，期待着它能漂遍四方，走进万千大众的心房?
有多少次，将自己的联系方式写下，让轻轨为我带来一个陌生熟悉的朋友，她正在远方唱着歌?
又有多少次，看着窗外的美景，期待着生活的美好、家庭的幸福、社会的和谐，都市的飞腾?
霓虹的灯闪烁着，为轻轨献上一曲印度舞;而轻轨如同那细碎的铃音，一滑而过，留下那长长的方向，飘飞旋转着，驶向远方。地上稚嫩的小脸张望着，沧桑的国字脸仰望着，布满沟壑的花白胡子脸细细打望着。看那轻轻飘过的轻轨后面，是一串追随它的美好与希翼;头上，轻轻掠过一队和*之鸽。
还有一次，一对情侣甜蜜地依偎着，那幸福的眼光一直延伸到远方那五色的灯海。那女孩微笑地柔声道:“多好啊!多好啊!”我知道，这句话一路飘过了许多地方，飘进了那双注视的眼睛，成为那飞速时光的翅膀。
我同万千坐在轻轨里的人一样，只是遥望着都市的远方。看那如春笋般拔地而起的花花绿绿的高楼大厦，看那如流水般来来往往络绎不绝的人群，看那五花八门奥拓宝马的尾巴……蓝天是那无穷大的画卷，当我们遥望之时，上面便填满了各色各样的画。
或许梦想着有一天，会有那个打着马灯的孩子在地下穿行着。
或许梦想着有一天，能够乘着轻轨看那两江汇合，看遍整个都市。
或许梦想着有一天，快捷通畅真正成为我们的邻居，出门便能遇见它。
轻轨，飞驰的轻轨，承受了太多遥望，承载了太多梦想。于是更加快速的奔着，奔向那未来的蓝天，奔向那安康与和谐。
我们渴望着那遥望的梦想，于是轻轨，便在那迎来送往的日光里，不疲倦地奔波着。它的远方是那梦想填充的蓝天!
地铁接轨梦想“天泰杯”征文2
最近，在我们安镇，最热的名词莫过于“地铁”。星期六下午，我和爸爸妈妈一起亲身感受了一回。
走进地铁站，四周既宽敞又整洁，售票、检票都是无人管理。循着地面上大大的指示箭头，我们来到候车区。站台边贴满了五彩缤纷的宣传画，让人赏心悦目。地面上划分出了下客区和上客区，还仔细地注明了先下车，再上车。我发现站台边有玻璃门拦着。妈妈猜测说：“估计这是一种安全防护措施吧。有门拦着，乘客就不会不小心掉落站台了。”我觉得妈妈的"话很有道理。这时，地铁悄无声息地进站了。“地铁来了!”我激动地大叫一声。车子停下来，门正对着下客区。车厢的门打开了，接着，站台边的玻璃门也打开了，乘客们有序地下车、上车。跨过车门时，我发现车身和站台几乎算得上是无缝对接了，就是坐轮椅的残疾人也可以轻松上车。
走进车厢，我眼前一亮。车厢里干净整洁，白色中镶嵌着绿色，感觉十分舒服。地铁启动了，喇叭里用中英文提醒着乘客，我想：就是异国乘客也不用担心听不懂中文了。地铁虽然跑得飞快，但却十分*稳。旁边的老奶奶笑眯眯地说：“比坐公交车舒服多了，一点也不颠。”妈妈也开心地说：“是呀，我不晕车了，真好!”爸爸拿出了水杯放在座位上，我发现杯子里的水只是微微有点荡漾。四周的人见了，都对地铁的快速*稳啧啧赞叹。突然，我发现地铁钻出了地面，开到了空中，于是好奇地问妈妈：“地铁怎么不在地下了?”妈妈说：“也许是为了节约建造的成本。要知道，造地铁可是一项庞大的过程，需要巨大的投入。”我听了，频频点头。此时，我感觉车速慢了一些，心想：这肯定是为了保证地铁在空中的安全吧。
不知不觉，我们的目的地——三阳百盛站到了。爸爸看了看时间，只有20多分钟，比公交车快了一倍，大家都惊叹不已。由于三阳百盛位于市中心，是地铁1号线和2号线的交汇处，因此这里的地下广场特别大，四通八达，出口多得像迷宫。不过有了大箭头的指引，我们轻而易举地找到了出口。
美妙的地铁之旅在大家的欢声笑语中结束了。我相信，有了地铁，我们的出行会更加快捷、方便，我们的生活也会更加美好!
地铁接轨梦想“天泰杯”征文3
今天，3号线在这座城市的地下奔行。它串连起的不止是从青岛站到青岛北站这22个站点，它驶向的，其实是这座城市崭新的未来。
地铁，改变人们的出行方式。如今，堵在路上几乎是所有都市人的宿命。人们叹息——“拥堵的交通，阻碍了我所有的梦想”。而安全、快捷、高效的地铁，无疑是解决交通拥堵最有力的一剂猛药。配合公交、出租车等其他公共交通，相信会有很多人放下私车，选择地铁出行。
3号线北段通车以来，日均客流达2.8万人次， 而全线通车之后，它的交通效应才会真正释放，有专家预计，3号线常态运营日客流量将在20万人次左右。20万人出行方式的改变，一定会对青岛的交通格局带来积极的影响。
地铁，重塑城市的空间格局。从青岛火车站到青岛北站，3号线正好是从南到北连通着青岛的老城区。熟悉青岛发展历史的人都清楚，由于建置之初形成的“南宿北工”的功能区隔，城市资源过度向沿海一线配置，让南北差距、区域发展不*衡成为了困扰青岛发展的“痼疾”。
作为推动城市有机发展、输送经济活力的大动脉，3号线无疑为资源的重新配置提供着新的可能。地铁列车开到哪里，就会带来源源不断的客流、人气和活力，依托这条极具生命力的`轴线，青岛沿海一线的功能压力有了疏解的通道，北部老城区的品质升级也将迎来新的“动力”。
地铁，定义新的商业逻辑。因为地铁，土地等要素的价值将重新评定。商业的运行也将拥有新的可能。1995年建成的益群地下城，因为地铁未开发，商业价值也迟迟没有得到发挥。而现在，益群地下城开发有限公司总经理高育宏则颇为乐观地说，随着地铁3号线开通，益群必将焕发出新活力、迎来新商机。
“未来的轨道交通将对多层次、多样化的商业物业带来很好的拉动作用。这种拉动作用不仅局限在地下的商业，还包括在地铁上盖的物业，以及地铁沿线的商铺，它也会使得青岛原来的商业中心不再那么稀有化和紧缺化。”地铁3号线商业顾问和招商代理单位——仲量联行零售地产部山东区域负责人曲岩萍也同样乐观。
当然，地铁改变的远不止这些。这片城市中新辟的地下空间，不止是交通的廊道，它更是一个重要的公共空间。它可以是舞台，可以是画廊，也可以是阅读的驿站……人们在这里相逢，在这里交流，演绎出诸多属于都市的新故事。
“天泰杯”地铁接轨梦想征文3篇（扩展3）
——天泰杯地铁接轨梦想征文3篇
天泰杯地铁接轨梦想征文1
从上海火车站下车，我们就坐上了“地下火车”--地铁，这是我第一次坐地铁，也是我第一次亲眼见到地铁，以前我只在电视上看见过地铁，现在，我终于亲眼见到地铁了，十分激动。因为我们下火车的时候已经是晚上八点钟了，路上的行人与车辆都很少，想当然，坐地铁的人当然也非常的少，所以此时的我还没有感受到挤地铁是一种怎样的感觉，怎样的情景，现在的我只知道地铁开起来后会有很大的风，很凉快，很舒服，还有许多空着的座位，坐地铁简直就是一种享受。上海的地铁一共有十条不同的线路，每条线路都有很多的地铁轮流行驶着，不同线路的地铁颜色都不一样，如8号地铁的标示颜色是蓝色的，1号地铁是红色的，2号地铁是绿色的等。
在进站和出站的时候都要验票，我们用的是交通卡，进出站都是在读卡器上刷一下，然后才能通过三根细细的不锈钢柱子，因为我比较矮，所以不用买票，每次进和出都需要从三根柱子的下面钻过去。
我发现:人们在上地铁和下地铁的时候速度都很快，慢了就得等下一班车了，地铁在每一站只停留一分钟，所以赶地铁的人必须要快走。终于让我们遇到了上下班的高峰期，乘坐地铁的人特别的多，常常满车厢都是人，一是空隙都没有，像沙丁鱼罐头，里面也不凉爽了，简直成了一锅热气腾腾的粥了，每站都是这样，车厢里变得越多越挤，这时的我终于知道挤地铁是什么滋味了。
天泰杯地铁接轨梦想征文2
今年春节，我们在广州过年。一到广州，爸爸就对我说，我们广州家门口的地铁5号线开通了。我一听，高兴得一蹦三尺高，就缠着爸爸，带我坐地铁。
还记得我第一次坐地铁的时候，是在香港，那时我才六岁，现在我都九岁了，过了这么多年，我几乎把地铁长得什么样都忘了。
我们在家门口走了一段通道后，就到了地铁站。哇!好现代化的地铁站，里面全是电梯。地板和玻璃都亮晶晶的，没有一点污垢，显得很干净、整洁。里面还有电视、座椅和小吃店，让人心旷神怡。
地铁的起价是两元，每两站大概一元钱。我来到购票机前，选择我们要去的地方——北京路，显示器上就显示出了票价，我将硬币投进购票机里，就自动出来一张“票”。这张票很奇怪，它是一张绿色圆形的小卡。我走到门闸处，把票放在感应器上，门闸就自动打开了。爸爸说这张卡可不能丢，出站时还要用呢。
这时，一辆列车开了过来，它穿着节日的盛装:一件白色的礼服上，一道蓝，一道红，神气极了!它飞快地从我身边划过，无声无息，然后又稳稳地停在我身边。看到广州的地铁，我想到了我们郑州的“BRT”，它们长得很像，只是地铁有许多车厢。
我走上地铁，哇!里面好大呀!天花板上全是吊环，两旁全是座位，每节车厢还有两台大电视呢!地铁开动了，因为乘客很多，我抓紧了吊环，我的心情很激动。车行驶得又快又稳，非常安全，不到两分钟，就到了下一站。听爸爸说只要不出站，就能免费换乘。
说到地铁，我还和妈妈一起查了一些资料:原来广州地铁有十几条线呢!全长有六百公里呢!至今已开通了五条线。一号线于1993年动工，于1996年开通。五号线是2009年12月28才日开通的，它每五分钟一趟。
乘坐地铁很快捷，它既可以解决交通堵塞，还可以很快就到达你想去的地方。比如我们去北京路，爸爸开车要用一个小时才能到，可是做地铁20分钟就到了。地铁还很环保，因为地铁它不像汽车那样，用的是汽油，整天排放废气污染环境，地铁用的是电。当然，地铁也有不足之处，它在地下行驶，乘客看不到地上的.风景。
这次坐地铁，我感受到了我们人类充满了智慧。我还听爸爸说，*大陆只有北京、上海、广州、天津四大城市才有地铁，我真渴望我们郑州的地铁早点开通，这样我就可以坐地铁上学了。
“天泰杯”地铁接轨梦想征文3篇（扩展4）
——写征文的地铁接轨梦想3篇
写征文的地铁接轨梦想1
青岛绝对可以称得上是*城市中筹划地铁的“先行者”。1987年，当地铁进入青岛发展视野的时候，全国拥有地铁的城市只有北京，6年之后的1993年，全国第二条地铁在上海建成通车。
按部就班的推进，在1995年遇到波折。面对国内陡然之间高涨的地铁建设热潮，国家决定暂停审批快速轨道交通项目。青岛地铁项目因此停滞，陷入徘徊。
现在回过头来看，20年的“徘徊期”绝不是青岛地铁的“空白期”。它更像是一个“储备期”或者“磨砺期”。在这段时间里，紧跟城市快速发展的脚步，青岛不断深入思考着地铁和城市的关系，不断优化着地铁线路的布局，不断地从每一个细节优化着设计方案。社会各界也在全力推动，2008年1月市十四届人大一次会议将“关于加快推进发展轨道交通的议案”确定为大会议案，市*、*委员先后多次调研、视察地铁规划建设情况。
因此，当2010年底，3号线的建设全面展开的时候，这座城市的决策层已经在用全新的战略思维运筹青岛地铁。不是孤立地运筹一条线，而是运筹一张网。在城市发展战略的指导下，青岛着眼于连通东、西、北三个环湾主城，辐射周边组团，运筹构建的是一张支撑国际化湾区都市建设的动力先导轴。
“让青岛地铁早日成网运营，更好地造福岛城人民。”省委常委、市委*李群强调，青岛的地铁要打好经济、社会、文化等综合“效益牌”，以经济效益彰显城市“实力”，用社会效益彰显城市“活力”，用文化效益彰显城市“魅力”，以点带面，盘活全局，凸显城市特色，用地铁这张“新名片”推介一个“新青岛”。
写征文的地铁接轨梦想2
我喜欢坐地铁，那天爸爸说带我去坐地铁，我高兴极了。
我们来到地铁站门口，那早就挤满了人。我们顺着楼梯向下走，来到了购票处，在自动购票机屏幕上按下所到站名，然后再把零钱投进购票机的投币口里，只听“啪啷 ”一声，从机器里掉下了三个绿色的像一元硬币一样的塑料片，这就是我们乘坐地铁的车票。
我们拿着车票在自动刷卡机上刷了卡，就进入了站台。等了大概五分钟，“呜——”的声音在我耳边响起，地铁终于来啦!只看见两束金色的光芒直射在轨道上，长长的“巨龙”从远处飞奔而来。它两边有很多的自动门，大大的透明窗。我们井然有序地走进了地铁列车厢里，看见里面干净而宽敞明亮。我们找了一个位子坐下。我不住地张望，只见每节车厢里面都是相通的，头尾都可相见。车厢中间有一排直立的扶手，就像站岗的哨兵一样威武。地铁开动了，飞快地行驶着，向窗外望去，只见是黑漆漆的一片，根本就看不见外面的景物。人们**稳稳地坐在车厢里，没有塞车，没有红灯，一会儿就到达目的地了。
有了地铁，我的出入就更方便、更快捷了。
“天泰杯”地铁接轨梦想征文3篇（扩展5）
——地铁接轨梦想征文「荐读」3篇
地铁接轨梦想征文「荐读」1
早就听说北京的地铁四通八达，方便快捷，我从没坐过地铁，很想试一试。暑假我有幸来到北京参加毛笔书法培训，住在伯伯家，每天的往返，我都乘坐地铁，于是就对北京的地铁有了比较全面的了解。
我了解到北京地铁规划始于1953年，工程始建1965年，最初初试运营于1969年。截止2015年底，北京地铁共有16条运营线路投入运营，遍布全市的东西南北。
一天，伯伯开车带我来到安河桥北地铁站把车停在了那里的一个大型停车场，他告诉我在这里停一天车只要花两块钱，这样做是为了鼓励人们多坐地铁，倡导绿色出行。地铁站里人山人海，有的是准备上班的，有的要带孩子去玩的……人可真多呀，排队的人都排到了马路上。进入地铁站里，先要进行安全检查，检查完毕之后再往前走就是一个检票口，我把买好的地铁票放到翼闸上一刷，径直走向电梯来到了4号线地铁的站台。很快，地铁就到了。我走上地铁，对上面的一切事物都很好奇，便左看看，右看看，在右手边我发现了一块北京地铁线路的指示牌，上面写着每一条地铁线路的各个详细站点。这个时候，人还不多，可是不一会儿人就多了起来，地铁上开始变得拥挤，有的`人只能站着，可还在悠闲的玩着手机。
甚至有一次到站时，我被挤得差点不能走出地铁。一天，我所坐地铁到站了，我从地铁下来，走到出口处，把卡放到翼闸上一刷，不知是什么原因出不去。旁边有些人朝我这里看来，看得我直冒冷汗——他们该不会以为我是那种会逃票的人，现在逃票失败被发现个现行吧。后来，还是站台的阿姨帮助我出去的呢。真是虚惊一场呀。
北京的地铁还真是方便快捷呀，可是我差点不能从地铁里挤出来，也确实是让我有点后怕。
地铁接轨梦想征文「荐读」2
我从来没坐过地铁，更不知道地铁是什么样，我听爸爸说地铁很快，百闻不如一见，今天爸妈挤出一点时间陪我去哈尔滨玩，中途要坐地铁，我高兴的一蹦三尺高。
来到地铁站，先进入入口，往收款机里投2元钱的纸币，多了会自动找钱。然后选择地点，收款机会出现一张卡片，别小看它，有了这张卡才能进入。
进入地铁口，会看到“火车”从好长好长的管子里穿梭。进入车中，映入眼帘的是净。以前坐火车会发现满地都是脏物。而地铁却很整洁。
车开动了，好快。如果在汽车上就会开的很慢，很容易晕车，地铁却跑得飞快，很少停车，也不觉得晕。
坐着地铁，心却已飘到了上面。地上天天塞车，一会儿停一会儿走。很影响交通质量。地铁在地下，也不妨碍地上，很节省空间，也很环保。
怎么样?听了我的诉说，你是不是已经心动了呢?哈哈，心动不如行动哦，快快开始行动，亲自体会一下坐地铁的感觉吧!
“天泰杯”地铁接轨梦想征文3篇（扩展6）
——地铁接轨梦想作文700字3篇
地铁接轨梦想作文700字1
生活中，随处可见的除了汽车，还有为我们出行带来便利的地铁，地铁的出现，极大的方便了我们。地铁接轨梦想作文700字，我们一起来看看。
地铁接轨梦想作文700字2
这是一个圆梦的时刻。
就在今天，这座城市关于地铁近半个甲子的梦想，照进现实!
这更是一个放飞梦想的时刻。
从今天开始，与地铁一起呼啸而至的，将是这座城市关于未来的全新可能!
从1987年开始筹划，走过时长达20多年的“徘徊期”，直到2009年11月，随着地铁3号线工程的奠基，青岛开始向着梦想全力冲刺……
半甲子期待，六年多建设。
关于地铁的一切，始终是这座城市最受关注的焦点。特别是2010年底3号线的建设全面铺开之后，地铁的每一次进展，都拨动着每一个青岛人的心弦：
站点建好了，隧道贯通了，开始铺轨了;
开挖的路面恢复通车，地铁导向标识在路口亮相，墨绿色的"站点出入口在围挡后露出真容;
空载试运行，启动试乘，北段通车……
梦想，就这样一步一步，照进现实。
2016年12月18日，青岛，也是山东的首条地铁3号线，全线通车!让我们再一次隆重地标注这个历史性的时刻。
因为，站在时间的节点上，我们回首，青岛地铁有太多的故事值得记述;我们眺望，全新的地铁时代将给城市、将给每个人的生活，带来更多美好的向往。
地铁接轨梦想作文700字3
进入地铁站，只见一排排日光灯，照得像白天一样明亮。来乘地铁的人真多，有老人、学生，还有抱着孩子的叔叔、阿姨……。看着这人来人往的景象，觉得简直和地面广场一样热闹，不同的只是这里没有出租车。
爷爷拉着我的手，往左边走，我觉得莫名其妙:地铁明明在右边，怎么往左走了呢?来到一个无人售票机面前，爷爷突然停住了脚步。哦!原来爷爷是来购票的。只见爷爷把钱币塞进那个机器里，不一会儿，从机器的右侧上方滚出一个像硬币的黑黑的圆东西，我问爷爷:“这是什么?”爷爷笑眯眯地望着我说:“这是坐地铁的通行证DD车票。”我恍然大悟，想着售票也用这种先进的方法，心想叔叔阿姨们真是了不起啊!
我们站在地铁月台上等待着。
地铁站里铺了两条看上去一直延伸的长长的光溜溜的铁轨，列车从黑暗的隧道里静静地驶来了。我们登上列车进了车厢，列车开动了，速度飞一般快。驶进隧道后，顿时，眼前一片漆黑，幸亏这隧道里有一些零零碎碎的小灯，好像是星星的眼睛，一闪一闪地。乘地铁跟乘火车的感觉迥然不同。**稳稳，坐上去一点儿也不颠跛。人们都安逸地享受着这高科技的地下火车，连晕车的妈妈也安谧静美地享受着……
到终点了，我这才在神游的梦境中醒悟过来，恋恋不舍地下来了。
听爷爷说，这个城市底下一共有三道地铁线，我们乘的只是第一线，下面还有二线和三线，一共距离地面有几百米。听爷爷说完，我默默地在心中称赞着设计和修筑地铁的人们，心中油然而生出一种敬佩之情，不仅为这精湛的技术而感叹，而且为我们国家有如此雄伟的建设而自豪!
不知不觉，我们走出了地铁站，呈现在眼前的是耀眼的阳光下高楼大厦流光溢彩，但是我的脑海里不是满满地装着气魄雄伟的地下列车，真希望时间能够倒流，让我再一次感受这神奇的建设。
“天泰杯”地铁接轨梦想征文3篇（扩展7）
——地铁接轨梦想300字作文3篇
地铁接轨梦想300字作文1
去了北京，才那么强烈地辛生了对地铁的梦想。
两环交错的地铁，打着车灯穿行在隧道里，如同一个满载着焦急与憧憬的孩子，手里提着马灯，乘着风飞来。
爬坡上坎的重庆人，什么时候才会有那属于自己的一份快捷?
终于，我们能乘着轻轨飞越半个重庆，在那停停走走的时光中，上演着属于我们的故事。记录着生活百态的整洁车厢，永远用那双明亮的眼睛看着这一切。轻轨披着朝霞的它，带着那份憧憬，那些活力，铺开新的一天，带着夜色的它，怀携几丝疲倦，几份焦急，为生活上一个尾音。车门开开合合，有多少乐章能够奏啊?那细涓的时光从指尖轻轻滑过，流淌在那美好而无尽的梦想之湖。
一次，当轻轨在站台上徐徐停下，一位坐在轮椅上的老人被他的儿女慢慢推了进来。她那花白的头发稀疏地盖在头上，脸上满是风月的痕迹;牙齿已馈赠给了岁月，可她仍笑着，笑得合不拢嘴。她坐在窗口边，看着驶过的风景，不往地点头，嗫嚅着颤抖嘴唇，却说不出一句话。她身后的女儿，弓着身子和老人脸贴脸地亲切说着什么。我坐在她们身边，听着那段幸福的话:“妈看，那是杨家坪，就是以前咱们住的地方。现在繁华惨了。我们今天走*碑去，不赌车，轻轨一车都到了!(提行)轻轨上留下了我太多的痕迹。
有多少次，将自己最爱的那本书放在自己坐过的位置上，期待着它能漂遍四方，走进万千大众的心房?
有多少次，将自己的联系方式写下，让轻轨为我带来一个陌生熟悉的朋友，她正在远方唱着歌?
又有多少次，看着窗外的美景，期待着生活的美好、家庭的幸福、社会的和谐，都市的飞腾?
霓虹的灯闪烁着，为轻轨献上一曲印度舞;而轻轨如同那细碎的`铃音，一滑而过，留下那长长的方向，飘飞旋转着，驶向远方。地上稚嫩的小脸张望着，沧桑的国字脸仰望着，布满沟壑的花白胡子脸细细打望着。看那轻轻飘过的轻轨后面，是一串追随它的美好与希翼;头上，轻轻掠过一队和*之鸽。
还有一次，一对情侣甜蜜地依偎着，那幸福的眼光一直延伸到远方那五色的灯海。那女孩微笑地柔声道:“多好啊!多好啊!”我知道，这句话一路飘过了许多地方，飘进了那双注视的眼睛，成为那飞速时光的翅膀。
我同万千坐在轻轨里的人一样，只是遥望着都市的远方。看那如春笋般拔地而起的花花绿绿的高楼大厦，看那如流水般来来往往络绎不绝的人群，看那五花八门奥拓宝马的尾巴……蓝天是那无穷大的画卷，当我们遥望之时，上面便填满了各色各样的画。
或许梦想着有一天，会有那个打着马灯的孩子在地下穿行着。
或许梦想着有一天，能够乘着轻轨看那两江汇合，看遍整个都市。
或许梦想着有一天，快捷通畅真正成为我们的邻居，出门便能遇见它。
轻轨，飞驰的轻轨，承受了太多遥望，承载了太多梦想。于是更加快速的奔着，奔向那未来的蓝天，奔向那安康与和谐。
我们渴望着那遥望的梦想，于是轻轨，便在那迎来送往的日光里，不疲倦地奔波着。它的远方是那梦想填充的蓝天!
地铁接轨梦想300字作文2
今天，我们去上海了。公交车坐到上海南站，就要换乘地铁了。
上海南站共有四个进出口。我们走进了其中的一个隧道进口，只见里面的通道四通八达，一个叉口接着一个叉口，就像在走迷宫。但是来来往往的行人都井然有序的走着，这是因为地下通道内的标示都很清楚，行人想去哪里只要跟着标示走就行了。
我们走到一个叉路口，我想上厕所了，我们只好边走边找。走着走着，突然妈妈眼睛一亮，走到一位志愿者跟前问:“请问，这里附近有厕所吗?”志愿者说:“笔直走，再转弯就有了。”妈妈又问:“那我要乘一号线再换乘二号线怎么走?”志愿者又回答道:“也是笔直走。”我们道了谢，继续朝前走。不一会儿我们就坐上地铁，地铁开得又快又稳，就像在隧道中飞一样。
坐地铁的感觉真好!既紧张又兴奋，又开心!
地铁接轨梦想300字作文3
天上都是云雾，地上满是雨水，这让去上海的游客很失望，因为露天玩不爽，游客们只好乘乘地铁东游西逛，其中就有我们一家人。
我和爸爸对地铁感兴趣。在“自动买票机”前，爸爸拿出一张破的五十，上面长起了“皱纹”，结果“买票机”不要。爸爸脾气很坏，他不信他塞不进来，过了好一会儿他才“投降”。
在候客点，人山人海，好不容易挤进车厢，可是位子没有了。在车厢里，门口的红灯亮了起来，还没等我反应过来，车就开了起来，结果跟妈妈撞了一个满怀，妈妈差点儿就摔倒了，不过妈妈正好撞到后面一个人，把那人撞倒了。尽管有“静”贴在墙上，但笑声还是从大家嘴巴里喷了出来，连地铁列车员也笑了。
到了人民广场，虽然用了十分钟，但在我心中这地铁速度就像一支箭，仿佛一秒钟就到站了。地铁上的声音很响，但我心里头感觉很轻，好像它没开动。
“天泰杯”地铁接轨梦想征文3篇（扩展8）
——地铁接轨梦想作文800字3篇
地铁接轨梦想作文800字1
6月15日，杭州的小记者们早早来到武林门地铁站，今天的活动很特别哦!虽然我们天天生活在杭州市，可是对浙江省第一条地铁线---杭州地铁一号线了解多少呢?文明杭州的地铁里会不会有不文明的人涂鸦:XX到此一坐呢?带着这样的好奇我们暂时抛下紧张的期末复习，一探究竟。
候车大厅里的铜制的春夏秋冬四副向日葵画，大气辉煌，智慧杭州文明杭州气息扑面而来。换好杭州*制小记者红马甲，我们精神抖擞地开始了采访行，依次参观了解自动售票机、检票机、和电脑自助查询台。根据杭州城市形态，地铁一号线设计为“Y”状半环形骨干线，贯穿杭州主城区，南连滨江，北接临*，东达下沙，从湘湖发来的车交替至九堡客运中心站后分道扬镳，一路东进去下沙文泽路，一路直向北转到临*，全程总长49。7公里。以前坐地铁时买票验票之类的事情都是爸爸妈妈在做的，我就是个甩手掌柜的什么也不过问，今天终于知道，原来坐地铁不仅仅要用钱，还需要用脑子的!
不知道线路、站名、票价、首末班车不要紧，自助查询机上轻松一点全知道;买票排队的人多不要紧，自动售票机又快又准又好;这些小问题都不是关键，我们要做的就是:文明出行!出行什么最重要?当然是安全，保障安全的首要条件就是文明出行，不冲门不挡门不靠门，给人方便自己才能方便。
曾几何时，网上流传的地铁里的光背哥、啃着鸡女、乞讨奶奶、卖花小女童、撒尿小男孩等等视频让我们汗颜，地铁车厢虽然小，可也是个小社会，个人的素质在短短的车程里一览无余。进出站的闸机口不时出现戴红袖章的纠查，讲解员阿姨告诉我们，偶尔还是会有逃票的人，我心里很难过，虽然我没有亲眼看见逃票的人长什么样子，可是我想他们也许只是一时有了难处才抱着侥幸心理的吧。
今天体验乘坐的是湘湖方向开往临*的车，其中的乔司站、翁梅站和余杭高铁站是高架站，原来这地铁也有耐不住黑暗的时候，跑地面上来呼吸呼吸新鲜空气乘乘凉喽!到了临*后我们换乘大巴车到了琵琶湾生态农庄尽情尽兴地玩了一下午，偷偷告诉你们，我今天才知道，原来像个小灯笼似的圣女果，居然是结在高藤上的，要是你想知道为什么?那就请你自己去亲身体验吧!
地铁接轨梦想作文800字2
我热爱生活，热爱生活中那一个个小镜头，然而，我更偏爱地铁车厢里的小镜头。
早晨，一列班车的门打开了，人流立刻如潮水般涌进了车厢里，坐在位置上。他们中有卷发的，有直发的，有长发的，有短发的，有黑发的，有白发的……穿皮鞋的，穿布鞋的，穿运动鞋的，鞋跟高的，鞋跟低的……宽敞的地铁车厢似乎显得拥挤了一些。
人们进了地铁车厢里，马上，那粗糙的手，那细腻的手，那宽大的手，那纤细的`手都从各种不同的地方:皮包里，布包里，公文包里，挎包里，马夹袋里，口袋里拿出了自己的电子工具--手机目不转睛地看着。
车厢里骚动了一阵后，又恢复了往日的*静，偶尔听到人们谈话的声音、广播站台的声音，显得极其安静。人们完全沉浸在自己的世界里了……
一个穿着蓝衬衫的工人，上车后顾不得拥挤的人流，“啪”的一下，坐在了座位上，又把工具箱“扑通”一声，扔在了脚边，就翘起了二郎腿，从裤子袋里摸出手机，上网看起了新闻。他边看嘴里边叨咕着什么，兴许是在议论街头巷尾的趣事吧;一个披着棕色风衣，穿着黑色短裙和靴子的窈窕少女，背着小挎包，走进了车厢，一坐下，她就小心地从包里取出了手机，插上耳机，悠闲自得地听起了英语小说，她时不时地皱皱眉头，大概是遇到了生词;一个拄着拐杖的，戴着老花镜的老人，坐在了老、弱、病、残专座上，便从皮包里掏出了手机，拿出电子笔一笔一画地在上面写字，准备给自己的亲朋好友发短信问候一下，他写字时的手虽然颤颤巍巍的，但是却一直坚持不懈地写着，很专注;一个五六岁的小女孩，扎着蝴蝶结、梳着麻花辫，一蹦一跳地上车坐下，从书包里拿出手机给爸爸打电话，她的大眼睛一眨一眨，高兴地与爸爸聊着，红润的小嘴巴甜甜地笑着，好像刚吃了蜂蜜似的……
地铁接轨梦想作文800字3
地铁，对我们*人来说，曾经是一个多么陌生的名字，它好像只是那些西方发达国家才有权享受的专利。然而天道轮回，今天的*，城市的地铁已经不再新鲜。要是在几十年前，*哪个城市有地铁，那是一种罕见;而今如果哪个城市没有地铁，它恐怕在*就不配“城市”这个响亮的名字。
青岛——我们居住的这个城市，正越来越为地铁而自豪。在这里，值得人们拥抱的东西很多很多:笔直宽广的大马路，风景如画的公园，鳞次栉比的高楼大厦，和蔚蓝的大海……然而最能让人疯狂爱着的还是“地下长龙”——地铁。地铁是我们这座城市的血脉。随着城市化步伐的不断加快，随着汽车工业的高速发展，随着人们生活水*的日益提高，城市人口每年都在急剧增加，汽车的数量每年都在急剧上升，堵车现象正变得越来越令人头疼。当人们顶着晨露走在上班路上的时候，当救护车鸣着揪心的汽笛赶往医院的时候，当年轻父母们心急如焚地奔赴幼儿园接送孩子的时候，却不得不面对那一次次的堵车，不得不接受那漫长等待的煎熬，这个时候，你想哭却不能哭……
卷着多年的积水连同沉积的淤泥缓缓而下;地铁就像一道永不停息的甘泉，日夜滋润着这座城市，让她呼吸流畅，让她神清气爽，让她斗志昂扬，让她信心百倍地带领人们迈着强健的步伐向前走——地铁是一位神奇的医生，让人们的"城市“堵车病”一扫而光!
地铁是城市人一个流动的家。每一条线路都是一道温馨，每一个站点都是一个新的希望，每一节车厢都是一个上等的卧室，每一个座位上都会有一颗安逸舒适的心，每一个相邻的座椅都会有一位新来的好邻居。
可以无拘无束地与身边的“邻居”倾诉你的烦恼;你可以自豪地卖弄自己刚烫过的一个浪漫发型，也可以轻松地炫耀身上那件新款的上衣;你可以为自己喜欢的产品做一次免费广告，也可以用最激动的心情向大家宣布小区里的樱花盛开了，笑得像孩子们的脸;你可以幸福地告诉大家，你家楼上的那个孩子考上清华了，也可以在车上扶老携幼，让雷锋精神与你那颗善良的心尽显温暖……
归根结底，一起上车的，一起坐车的，一起下车的，在地铁上统统成了邻居，NONONO!应该是统统成了一家人一个亲亲密无间的大家庭。在这个流动的大家庭里，虽然没有亲情但是胜过亲情，没有血缘但是胜过血缘。在地铁上，大家手牵着手，心连着心，共同享受着地铁赐予的美好生活。
地铁，让整个地球都没有了喧嚣，没有了吵闹的声音，没有汽车的异味，更没有拥堵的生气感，只有静谧与舒适，只有轻松与欢乐就是城市地铁，它是孩子们的好伙伴， 它是白发老人变黑发的世界。
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