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2022年外地大货车可进出义乌吗(2022年)

发布时间:2022-06-11 12:48:02

下面是小编为大家整理的2022年外地大货车可进出义乌吗(2022年),供大家参考。希望对大家写作有帮助!

2022年外地大货车可进出义乌吗(2022年)

外地大货车可进出义乌吗6篇

【篇1】外地大货车可进出义乌吗

“风可进,雨可进,国王不能进!”

那位老兄可不是一个有妇人之仁的小脚色,他是威廉一世,号称“军人国王”的普鲁士国王弗里德里希,后来在法国巴黎的凡尔赛官镜厅被德意志各邦君主拥立为德国皇帝,深受广大人民群众爱戴,他的助手就是大名鼎鼎的铁血宰相俾斯麦。现在德国街头还有他骑着青铜战马的塑像。

当年他在距离柏林不远的波茨坦修建了一座行宫。有一次,这位皇帝用伟人们惯有的动作,登高远眺波茨坦市的全景,正欲掐腰感慨江山如此多娇,他的视线却被紧挨着宫殿的一座磨坊挡住了。如此不合时宜的“违章建筑”,让这位领袖非常扫兴。但他毕竟还是爱自己的子民的,他想以一种公道的方式来解决,于是派人前去与磨坊的主人协商,希望能够买下这座磨房。

不料,这个磨坊主觉悟非常低,丝毫不顾全大局;
心里只有小家,没有大家,一点不把“市政规划”和“国家形象”放在眼里,就认一个死理,这座磨坊是从祖上传下来的,不能败在我手里。几次协商,许以高价,晓之以理,动之以情,表示组织的关怀,警告威胁领袖安全,影响伟大祖国形象这个问题的严重性。要知道这里可是一个国家的门面,来这儿的国际友人多极了,100多年以后波茨坦公告都是在这里签的。可这个老汉始终软硬不吃。

面对这样不识抬举、不可理喻的钉子户,终于威廉“龙颜”震怒,派警卫人员把磨坊给拆了。

  有趣的是,这个钉子户拆迁时倒很配合,展现了良好的绅士风度,好像一点都不担心,既没有哭天喊地,满地打滚,也没有把汽油倒在身上威胁要自焚。他袖手站在一边,嘴里叽叽咕咕:别看你是一国首脑,我德国尚有法院在,待我到法院与你理论。

  第二天,这个老汉居然就在当地一纸诉讼把国家元首告上了法庭,地方法院居然受理了,判决结果居然是威廉一世败诉。判决皇帝必须“恢复原状”,重新把那磨房盖起来,以赔偿由于拆毁房子造成的损失。威廉贵为一国之君,拿到判决书也只好遵照执行,本来是想办件好事,现在比窦娥还要冤。而那个刁民此时躺在他的小磨坊里,一边数钞票,一边偷着乐,压根就用不着冒被遣送拘留的危险,也不担心什么打击报复,秋后算账,从此以后不管什么国际友人来访,他天天心安理得磨他的面粉。

  后来威廉一世和那个磨房主都“驾崩”了,轮到小磨房主想进城,希望把磨房给卖了,不由想起了那个老买主,但他不知第二代领导人对这个磨房感不感兴趣,就给威廉二世写了一封信。威廉二世给他回了信:“我亲爱的邻居,来信已阅。得知你现在手头紧张,作为邻居我深表同情。你说你要把磨坊卖掉,朕以为期期不可。毕竟这间磨坊已经成为我德国司法独立之象征,理当世世代代保留在你家的名下。至于你的经济困难,我派人送三千马克,请务必收下。如果你不好意思收的话,就算是我借我给你的,解决你一时之急。你的邻居威廉二世”。

  历经了多少个统治者,到现在,那个磨坊,德国司法独立的象征,代表了一个民族对法律的信念,仍像纪念碑一样屹立在德国的土地上。

  这个故事对今天的中国人来说,也许像是一个遥远的童话

“风可进,雨可进,国王不能进!”

——英国最牛的流浪汉钉子户

 位于市中心北边的伦敦城第三区,素来以大片的森林、洁净的空气以及售价高昂的豪宅而文明。不过,这个富人区却又因为一个捡破烂的老头而备受瞩目。

  哈里海洛斯,一个72岁的爱尔兰人,他可能是这个星球上最富有的流浪汉。在第三区汉普斯德特森林公园的西南角,哈里海洛斯拥有一块面积约9平方米的土地,开发商给这块“弹丸之地”的最新开价是400万英镑,折合人民币将近5600多万元。

  在一片树林掩盖的木栅栏后面,哈里海洛斯正躺在一把从垃圾堆里捡回的红色木椅上,享受午后的温暖阳光。身后便是他的“领地”——两个帐篷、几堆垃圾和一片残垣破壁。无论从哪个角度看,哈里海洛斯和“富有”这个词都搭不上什么关系。

  52年前,哈里离开故乡北爱尔兰外出流浪。他从未掌握什么谋生技能,只能做搬运工、厨房杂工之类的“低级工作”。在“足迹遍布半个世界”——从新西兰、澳大利亚、南非流浪到整个欧洲之后,20多年前,哈里来到伦敦。他曾寄居在汉普斯德特公园附近一个村子里,年过半百,找不到工作,也付不起房租,最后被房东扫地出门。哈里如今的这块“领地”,原本是一所名为“阿斯隆内务护理之家”的疗养院的旧址。那时,疗养院已经搬进附近的新屋,只留下几截残垣破壁。哈里流浪到此,眼前一亮,觉得这儿“可以很容易地搭起一个栖身之所”。哈里在此安顿下来,靠变卖从垃圾堆里捡来的破烂谋生。疗养院的员工和公园的管理人员,也从未对这个流浪汉的存在提出异议。

  然而,平静的生活持续20多年后,在2005年被打破。那一年,“阿斯隆内务护理之家”将疗养院的屋子卖给一位名叫德威尔的富商。富商打算投资8000万英镑,将它打造成一座占地5公顷的全英国最昂贵的公寓。竣工之后,这座豪宅和周边的地皮,总价值将高达1.3亿英镑。从那时起,流浪汉哈里和他的“领地”,便成了这个富商的“眼中钉”。一夜之间,哈里的“领地”周围被开发商派人插上一圈绿色的铁栅栏,仅为他留下一个出口。开发商还派人在栅栏后面插上许多牌子,尽管哈里现在已经记不清牌子上写些的什么,但内容无非是要让他马上搬走。数周之后,激发了一场“冲突”:开发商派人上门“拜访”哈里。“你打算什么时候离开这堆破烂?”一个穿西装打领带的年轻人问他。“我在这里住了20多年了,我不怕任何事,没有任何人能赶我走。”这个势单力孤的流浪汉回答。可事实上,面对有钱有势的对手,哈里并非表面上看起来那么强硬。“其实,我当时是很害怕的。”他说,“我70岁了,已经厌倦了流浪。”

  后来,哈里把这件事告诉了他常去的一家公立医院的医生。这是英国国家医疗机构的一家下属医院,它的职责之一就是为哈里这样的穷人提供免费的医疗。但这位医生的服务却没有仅限于医疗,他帮助哈里向英国的社会福利处申请了一名免费的律师。律师告诉哈里,根据英国《占住者权利法》,如果一个人在一片土地上居住超过12年而无人提出异议,他就有权拥有这片土地。当然,前提是“拟得证明自己的居住时限”。哈里只是个流浪汉,他并没有足够的证据,比如水电账单、银行账单等。可是,当法院前来调查此事时,周围的邻居们——公园的管理人员、疗养院的员工、甚至巡逻的警察都纷纷站出来为他作证。“自打我父亲在街上巡逻时,哈里就住在那里了,他是个不错的老头”,一个年轻的警察告诉法官。

  2007年,律师将一份由伦敦地政局颁发、编号为“NGL870156”的地契,亲自送到哈里的手中,证明哈里拥有该块土地的所有权。无计可施的开发商,只得向这位“领主”提出购买土地的要求。在哈里的回忆中,开发商先后来过三四次,他们彬彬有礼,价格也越开越高,从最初的200万英镑飙升到如今的400万英镑。可这个倔强的老头却拒绝了这笔唾手可得的巨款。

  “你就不怕他们派人来骚扰你,甚至伤害你吗?雇黑社会、放火烧房子,想对付你实在太容易了。”一个前去拜访他的发展中国家留学生,曾这样问哈里。“难道你没听说过一句话吗?穷人的房子,风可以进,雨可以进,可国王不能进!”老头瞪大了眼睛,望着来访者,“我合法拥有这块土地,谁敢?”的确,在过去的20多年中,寒风和雨水是这块“领地”的常客。此前,哈里从垃圾堆里捡来的一块蓝色的帆布,斜拉在两面残壁上,这就成了他的“起居室”。一到雨季,“屋顶”的破洞就开始滴滴答答地漏雨。那时,哈里晚上要醒好几次,他得拖着那张捡来的单人床,在这个不到3平方米的“房间”里寻找一处最不容易淋着的地方。最难熬的是伦敦阴冷的冬天,“起居室”的破墙根本挡不住寒风。起初,哈里靠生火来取暖,还要煮一些茶水来驱逐寒气,可浓烟却损害了他的肺部健康,他开始不断地咳嗽。后来,他从垃圾堆里捡来一个煤油炉和一些煤油,情况才有所好转。哈里的家具和生活用品都是从垃圾堆里“就地取材”。他已经捡了一张质量不错的单人床,一张桌子,四把椅子,有时他还能发现一些可以使用的电器,像电视机、冰箱、风扇等,可“领地”里没有电源,他也只能忍痛放弃。哈里最值钱的“财产”——那张地契,被他妥善地放在一个捡来的破箱子里。拿出来给别人参观时,他总是很小心,因为环境实在太潮湿,地契也受了潮,摸上去软乎乎的,一不小心就会被扯坏。后来由于好事之徒把这张地契和背后的故事“捅”到了媒体,于是,无数的记者蜂拥而来,采访、拍照。哈里对此很是头疼,这不仅打扰了他平静的生活,而且他还要不断重复回答那些同样的问题。

【篇2】外地大货车可进出义乌吗

外地货车进京规定_办理进京证有哪些方法

外地货车进京规定_办理进京证有哪些方法

(一)四环路(含)以内道路,6时至23时禁止载货汽车通行;五环路主路,6时至22时,禁止8吨(含)以上载货汽车通行;

(二)外省、区、市载货汽车全天禁止在五环路(含)以内道路行驶,但为北京运送生产生活物资的外省、区、市载货汽车在办理进京货运通行证后,准许每天0时至6时进入五环路(含)以内道路行驶;

(三)长安街新兴桥至国贸桥昼夜禁止货运机动车通行。

关于其他具体路段对货车的禁限措施,请以交通标志为准

外地车辆进京时(京津塘高速公路至首都机场高速公路之间路段除外),一律按规定在北京市外省市进京车辆办证处办理 进京证 。与以往不同的是,办证时,驾驶员不需要出示身份证,只需要出示驾驶证、行驶证和车辆年检合格证。

按客车和货车分类, 进京客车 通行证有效期为7天, 进京货运 通行证有效期为3天。

长期进京证:有效期在半年以内的进京证。办理长期进京证需符合以下两点:

(1)办理了长期进京证的车辆,要受 工作日高峰时段区域限行 措施的限制;(2)需要贴有环保部门的环保标志。

特殊时期进京证:奥运或国庆期间的有效期为3天的进京证。

外地车临时进京证办理方法

1.临时进京证办理地点:

2.临时进京证办理所需材料:
办证很快,费用全免,但需要提交以下材料:
1) 车辆审验期内的行驶证; 2)绿色环保合格标志或当地市级环保部门出具的车辆尾气检验合格凭证 3)机动车交通事故责任强制保险标志 4)机动车检验合格标志 5)驾驶人的驾驶证、身份证(或户口本)。

2017年进京办理最新消息

一、办理手续

(一)各进京检查站或办证处办理进京证业务办理程序

一是外省、区、市机动车进入六环路(不含)以内道路及昌平、怀柔、延庆城关镇行驶的,需在全市24个进京检查站或办证处(全天24小时,法定节假日无休),进京证有效期为7天内。

二是办证时应提供六种证明材料:驾驶人的身份证明和有效的机动车驾驶证;机动车行驶证;有效的机动车交通事故责任强制保险凭证;有效的机动车安全技术检验合格标志;经本市环境保护主管部门确认车辆符合环保要求的凭证。

三是办理进京证使用4天后,可到全市24个进京检查站或办证处重新办理进京证。重新办理时,需按照办理的要求提交六种相关证明材料,办理自申请日起,7天有效的进京证。

四是关于持有外省、区、市临时号牌机动车办理进京证。需提交驾驶人的身份证明、有效的机动车驾驶证、有效的机动车交通事故责任强制保险凭证、购车发票、临时号牌等证明材料。此外,应在临时号牌有效期内办理进京证件,进京证件有效期不得超过临时号牌有效期。

(二)进京证延期手续办理程序

一是在本市进京检查站或办证处办理有效期7天的进京证后,有效期届满需要延期的,可以在持有进京证使用5天后的3日内,到我市9个交通支队(东城、西城、朝阳、海淀、丰台、石景山、房山、通州、昌平,)办证窗口办理一次为期5天的延期手续。

二是我市9个交通支队(东城、西城、朝阳、海淀、丰台、石景山、房山、通州、昌平)办证窗口办证时间为工作日每日8:30至18:00,周六日及法定节假日9:00至16:00。

三是办理延期手续时,不用驾车前往,只需持旧证并核查处理车辆在京违法行为,收回旧证后,换发自进京至第十二日的有效证件(即两次办证有效期累计12天)。

二、注意事项

自2015年11月27日起,北京部分道路将采取交通管理措施,包括长安街及延长线新兴桥(不含)至国贸桥(不含)之间路段,天安门广场东、西侧路,人大会堂西路,正义路,台基厂大街等每天7时至20时,禁止中型普通客车、面包车通行;每天6时至22时,禁止外省、区、市核发号牌(含临时号牌)的载客汽车通行。与此同时,二环路主路(全线)每天6时至22时,禁止外省、区、市核发号牌(含临时号牌)的载客汽车通行。

《关于对部分机动车采取交通管理措施降低污染物排放的通告》》(以下简称《通告》)2014年4月11日起正式施行。《通告》中,对于本市货运机动车、黄标车和外省、区、市进京机动车的交通管理措施进行了调整和完善,也引起了相关群众和广大媒体的广泛关注。根据《通告》的交通执法要求,经现场调研,交管部门已在主要进京道路和环路沿线增设交通标志,机动车违反规定进入禁行区域道路行驶的,依法进行处罚:

三、未办理进京证如何处罚

目前,根据《通告》的交通执法要求,经现场调研,交管部门已在主要进京道路和环路沿线增设交通标志,机动车违反规定进入禁行区域道路行驶的,依法进行处罚:

一是未办理进京通行证件的外省、区、市机动车进入六环路(不含)以内道路行驶的,认定为 机动车违反禁令标志指示 的违法行为,处100元罚款处罚,并记3分。

二是已办理进京通行证件的外省、区、市载客汽车,工作日7时 9时、17时 20时在五环路(含)以内道路行驶的,认定为 机动车违反禁令标志指示 的违法行为,处100元罚款处罚,并记3分;平峰期间违反尾号限行规定的,认定为 违反限制通行规定 的违法行为,处100元罚款处罚。

三是已办理进京通行证件的外省、区、市载货汽车,6时至24时在六环路(不含)以内道路行驶的,认定为 机动车违反禁令标志指示 的违法行为,处100元罚款处罚,并记3分。

四是对本市载货汽车、黄标车、以及外省、区、市黄标车,违反《通告》规定,进入禁限区域行驶的,认定为 机动车违反禁令标志指示 的违法行为,处100元罚款处罚,并记3分。

【篇3】外地大货车可进出义乌吗

上海:高考志愿,首选外地大学吗_1500字

据《新闻晨报》报道:很多上海父母给孩子起名字都爱把“沪”字嵌进去,“王沪生”就是其中一个典型。上海人的“上海情结”是外地人所无法想象的,在上海,高中毕业生一般都不愿意把志愿往外地填。不过,这个现象已经发生了改变,“出门”读大学已经为很多上海的考生和家长所接受。在上周末的教育博览会上,南京大学、浙江大学等外地大学已经提前开始招揽上海生源,很多家长和考生前去咨询。你会鼓励孩子去外地读大学吗?

怕“小绵羊”出去迷路

王敏惠48岁公司职员

说心里话,我不希望女儿去外地上大学。不为别的,就怕她不适应。从小到大,女儿一直很乖巧温顺,朋友都说她像一只小绵羊。十八年了,女儿在我们的保护下很单纯、很快乐,但自理能力很差。我和她爸都舍不得把她放出“羊圈”。

何况,我们上海有那么多好学校可选择,人家外地考生都巴巴地往上海挤,我们为什么要往外地走呢。相对于其他地方,上海是一个信息中心,在找工作时资讯非常发达,很多国际知名企业也很认上海这块牌子,在上海招聘的政策都放得比外地要宽,单从这一点来说,我们也认为没有必要让女儿到外地求学。

不过填志愿这个事情,我们做父母的也不能那么专制,肯定要听取一下女儿的意见。于是那天,我试探性地问了问她。女儿不加思索地回答:“我才不要到外地去呢。”有女儿这句话,我们就心定了。接下来填报志愿时,外地学校,我们是肯定不会考虑的。

给自己多一种选择

胡先生26岁媒体从业人员

在同一个地方,待了十八年,我厌烦了。因此,当我得知学校保送我进北大的消息时,我毫不犹豫地点了头。

俗话说“狡兔三窟”。去北京,从某种程度上来说我也是在为自己设“窟”。我的根在上海,这里当然是我生活和工作的首选。不过,若有一天我厌烦了上海,我不愿留在这里了,那么我还有北京这么一个后备选择。大学四年,我的北京生活既是一种体验,也是一种积累,它为我积累了一个丰富的人际关系资本。在北京这个文化中心,我认识了不少文化圈里的朋友甚至是泰斗人物,即使我现在回到上海工作,北京的那些朋友们对我的工作依然有非常大的帮助。

横向里看看,我那一届在北大的上海同乡就有五十个,大家普遍对去外地求学没什么反感。尽管四年后,在北京的大部分上海同学都回来工作,但北京的那段求学经历依然是为彼此所津津乐道的一段记忆。

我和儿子的“抽屉同盟”

周先生50岁公务员

儿子现在北京读书,明显比在家时成熟了不少。高考填志愿前,我和他妈妈商量过,当时我的意思是尊重孩子自己的选择,而他妈妈则要孩子留在上海,她不放心儿子一个人生活。那时候高考咨询会还没开始,儿子对志愿的问题也没有流露过多的倾向。

不过,有一天我却在他的抽屉里发现了一张小纸条,上面写着“好男儿志在清华”,笔迹是儿子的没错。原来,他早已有了自己的打算,只不过还没有和我们摊牌而已。接下来的几天,我收集了很多清华大学的介绍和招生材料,趁儿子不在家悄悄地放到了他的抽屉里。那天晚饭的时候,儿子自己挑起了高考志愿的话题,在本地大学和外地大学之间作了很多比较,不过他没有提及清华,因为当时他妈妈已经开始苦口婆心劝说他不要到外地读书了。我和儿子相互看了几眼,低下头没有说话。

填志愿的时候,儿子的零志愿填了“清华大学”,他对他妈妈解释说,考清华挺难的,以他的成绩未必会上线,估计还是会被上海的大学录取的。我赶紧在一旁帮腔,清华毕竟是全国最好的大学,让孩子博一博也是应该的。

等到清华的录取通知到家的那天,儿子欢呼雀跃,我和他妈妈也由衷地为他高兴,事已至此,他妈妈也不能阻拦,虽然心里万分舍不得,但还是把儿子送上了北上的飞机。

求稳,去外地

辛永峰54岁技师

说实话,当初在为女儿谋划高考志愿时,我们没考虑过外地大学。家门口就有这么多好学校,干嘛舍近求远。开始,我们觉得上外不错,可女儿觉得这个学校太小了。后来喜欢新闻的女儿铆牢了复旦新闻系。不过,几次模考下来,女儿的成绩尽管达到了复旦新闻系往年的分数线,可每次都只超一两分,我们都觉得蛮玄的。

就在我们都很紧张的时候,女儿的班主任给了她一张南京大学的推荐表。只要女儿填了南大,并且高考分数达到南大的投档线,南大就肯定录取她。我们觉得这个方案比较稳妥。毕竟南大也是名校,而按照女儿的实力要达到南大的投档线还是没有问题的,再加上当时政策也放宽了,承诺上海出去的学生毕业后户口肯定可以迁回来。与其为了上复旦新闻系孤注一掷,还不如稳稳当当地读南大新闻系。

在家庭会议上,我和女儿还有她小舅都赞成考南大,唯独老婆舍不得女儿跑到外地,无奈三对一她只能少数服从多数。为这事,填志愿那天,老婆整整一夜都没睡着。不过事实证明,我们的选择是正确的。四年的离家生活使女儿成熟了,现在她回上海找的工作不比在上海读书的孩子差。

【篇4】外地大货车可进出义乌吗

  篇一:《在上海行驶的外地牌照车辆限行规定》

  在上海行驶的外地牌照车辆限行规定

  外地牌照的私车在上海从早上7点到9点 晚上4点到6点高峰时间不允许上内环高架,外环,外环以外及其他时间随意。

  外地牌照的小面包车在上海

  一、为提高道路通行效率,保

  障道路交通安全和畅通,本市对部分道路和区域禁止小型面包车通行

  1、小型面包车,是指发动机排量在1300CC(含)以下且车身高度在5米(含)以上的面包车。

  2、高架道路设置禁止小型面包车通行标志的路段,全天禁止小型面包车通行。

  3、内环线(含)区域以内道路,每日7时至21时禁止小型面包车通行。

  二、小客车在本市道路上通行规定

  1、悬挂本市或外省市号牌小客车排量小于1200CC(含1200CC),全天禁止驶入延安东路隧道;

周一至周五07:00-20:00(国定假日除外)禁止驶入高架道路及卢浦大桥;

周一至周五0730-0930,1630-1830(国定假日除外)禁止小型客车驶入外环线道路(外圈北翟路下匝道分岔处至莘庄立交;
内圈顾戴路下匝道分岔处至天山路出口)。

  2、悬挂外省市号牌小客车排量大于1200CC,周一至周五0730-0930,1630-1830(国定假日除外)禁止驶入高架道路及卢浦大桥。

  3、悬挂本市号牌小客车排量大于1200CC不受上述规定限制。

  其他与上海牌照规定一致,无多大区别,对于上班时间相对自由,平时不太走高架的朋友来说,不失为一个理想的选择。

  办理范围上海市区牌照、上海郊区牌照、江苏牌照上牌过户转籍补牌补证、浙江牌照上牌过户转籍补牌补证、安徽牌照上牌过户转籍补牌补证、江西牌照上牌过户转籍补牌补证、山东牌照上牌过户转籍补牌补证 (以上过户转籍均由本经纪公司直接办理手续,为一手价格。)

  上牌二手车上外地牌照(额度不限)、新车上外地牌照人车不去(2500元起)、新车外地身份让上江苏牌照车要去(1500元)、新车外地身份让上浙江牌照车要去(1500元)

  篇二:《2015上海外地牌照限行新规定》

  2015上海外地牌照限行新规定

  大家都知道上海有外地牌照限行的规定,那么你们知道2015年又有哪些新变化?限行主要在什么地方?这些都是需要拥有外地牌照车友们密切关注的。下面就请跟易驾考一起来看看吧!

  (一)上海延安高架路限行规定

  1、禁行范围全线禁止外地省市号牌小客车、出租空车、实习车7:30—9:30和16:30—18:30(除周六、 日及国定假日外)通行。

  2、通行提示

  (1)外滩隧道虹口方向来车(禁行车辆)禁止进入延安高架路主线;

  (2)G50、S20往市区方向车辆禁止进入延安高架路主线。

  (二)上海南北高架路、卢浦大桥限行规定

  1、禁行范围中环路/共和新路立交——鲁班立交及卢浦大桥全线,禁止外地省市号牌小客车、出租空车 、实习车7:30—9:30和16:30—18:30(除周六、日及国定假日外)通行。

  2、通行提示

  (1)北向南行驶上述车辆在禁行时段必须由汶水路下匝道驶离南北高架主线,并禁止进入中环路;

  (2)新闸路、永兴路上匝道允许上述车辆经天目立交(转盘)跨越铁路和苏州河,但禁止驶入南北高架主线。

  (三)上海内环高架路限行规定

  1、禁行范围全线(除杨浦大桥、南浦大桥越江通道外),禁止外地省市号

  牌小客车、出租空车、实习 车7:30—9:30和16:30—18:30(除周六、日及国定假日外)通行。

  2、通行提示

  (1)上海杨浦大桥限行规定

  浦东往浦西方向允许上述车辆从浦东大道入口、罗山路/杨高路立交各方向入口经杨浦大桥越江。车 辆越江后应经临青路出口、周家嘴路出口、黄兴路出口驶离内环主线。

  浦西往浦东方向允许上述车辆从中山北路入口、黄兴路入口、周家嘴路入口、河间路入口经杨浦大桥 越江。车辆越江后应经浦东大道出口、杨高中路出口、锦绣路出口驶离内环主线。

  (2)上海南浦大桥限行规定

  浦东往浦西方向允许上述车辆从杨高南路入口、浦东南路入口经南浦大桥越江。车辆越江后应经由中 山东一路出口、中山南一路出口、陆家浜路出口驶离内环主线。

  浦西往浦东方向允许上述车辆从中山南路/董家渡路入口、南车站路入口、陆家浜路入口经南浦大桥 越江。车辆越江后应经杨高南路出口、浦东南路出口驶离内环主线。

  (四)上海逸仙高架路限行规定

  1、禁行范围北向南,场中路下匝道至内环高架路,禁止外地省市号牌小客车、出租空车、实习车7:30 —9:30和16:30—18:30(除周六、日及国定假日外)通行。

  2、通行提示

  北向南方向上述车辆应由场中路下匝道驶离主线。

  南向北方向上述车辆可以由中山北二路入口进入逸仙高架路主线,但禁止进入中环主线。

  (五)上海沪闵高架路限行规定

  禁行范围全线禁止外地省市号牌小客车、出租空车、实习车7:30—9:30和16:30—18:30(除周六、日及国定假日外)通行。

  (六)上海中环路限行规定

  禁行范围全线禁止外地省市号牌小客车、出租空车、实习车7:30—9:30和16:30—18:30(除周六、日及国定假日外)通行。

  (七)上海华夏高架路限行规定

  禁行范围全线禁止外地省市号牌小客车、出租空车、实习车7:30—9:30和16:30—18:30(除周六、日及国定假日外)通行。

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  篇三:《上海物流需求巨大货车限行政策有望松动》

  上海物流需求巨大货车限行政策有望松动

  越限越堵 卡车限行的悖论

  由于种种原因,国内越来越多的城市出台了限制载货车在城市内行驶的规定。例如,北京市规定,载货车只有在每天23时到次日6时之间可以进入市区行驶;
成都、广州和西安等城市也有类似的限制性规定。

  通过对几个城市交通管理部门的电话采访,中国二手车城了解到,载货车对城市道路资源的占用率偏高是各地方政府禁止其进城的最主要原因。

  北京市交通管理局秩序处的一位人士说,北京市禁止载货车进城的出发点是为了降低交通流量,保证道路安全畅通。“如果不这样做,北京市的交通有可能陷入瘫痪。”这位人士如此解释。

作出类似解释的还有成都市交管局。该局相关负责人告诉中国二手车城,与轿车等乘用车相比,载货车对道路交通的影响要大得多。

  谈及成都从2007年底开始限制载货车进城的原因,这位负责人说“货车车身宽大、行驶缓慢、违章情况较多,对城市交通的影响很大,因此成为管理的重点对象。”为了增强说服力,他还列出了一系列数字2007年,成都市发生涉及货运车辆的交通事故1207起,造成342人死亡、1372人受伤,其中货车负事故主要责任的有921起,死亡233人。

  广州、西安等地的交管部门工作人员也给出了类似的解释。

那么,限制载货车进城真的能够缓解市内交通压力吗?来自上海市交通管理部门的数据表明并非如此。

  上海市交通运输和港口管理局货运处副处长贺敏健说,片面限制载货车进城的政策不仅没有实现制定政策的初衷,反而带来了一系列问题。

  “由于限制载货车进城,市内多用客车作为物流用车。这种做法不仅违反法律规定,也是相当不经济的。”贺敏健解释说,“我们的测算结果表明,一辆载货量为2吨的卡车能完成的运输量,至少需要3辆轻型客车才能完成。”

  这一数据向人们揭示了一个悖论禁止载货车进城的初衷是缓解市内交通压力,却反而为城市“添堵”。

  市场倒逼政府改变管理思路

  对于各城市对载货车的限行政策,一些物流企业人士显得很无奈。

  “载货车在城市能否获得运营资格,不仅在于车辆的技术指标,更重要的是公安部门核发的通行证。多年来,通行证的发放始终没有放开,一家物流公司大约只有7%的车辆能够获准在市区通行。”上海天天快运有限公司董事长詹际盛说,为了解决城市中心区载货车限行的难题,该公司不得不使用金杯海狮轻客进行市内物流,一旦被交警查处,将面对2万元的罚款,极大地增加了公司的运营风险。

  “近年来,随着我国经济的持续快速发展,城市轻物流需求大幅增长。”德利得物流总公司运营总监恽绵介绍,目前,国内各物流企业在干线运输上的效率相差不大,比拼的是市内物流配送效率。对载货车进城的限制措施,严重制约了物流企业的发展。

恽绵说,城市轻物流(指城市内部的日常小型物资运输、快件物品递送)业务量每增长1%,物流用车就要增长9%。限制货车进城迫使企业不得不用客车承担物流任务,既不合法又不经济。

一方面是日益增长的城市物流需求,另一方面是各城市对载货车进城的限制,许多城市物流不得不依靠轻型客车和交叉型乘用车来完成。由于轻型客车和交叉型乘用车的效率相对较低,必然对市内交通造成更大的压力,使得部分地方政府开始改变思路。

贺敏健称,上海市正在酝酿出台一部地方法规———《城市配送物流车营运技术规范》,进而取消对厢式货车的限制,规范市内物流用车的标准,确定准入门槛。

  贺敏健说,目前,上海市中心区功能以服务业和居住为主,2008年的市内物流总额超过3000亿元,中心区商品货运量达2918万吨。城市物流的快速发展对物流用车的专业化水平和各方面性能提出了很高要求,也要求政府部门更好地进行管理。

  针对这种状况,上海市政府部门希望以更精细的管理化解“越限车越多”的悖论。

  据悉,上海市酝酿制定的地方法规主要针对轻型封闭式货车和厢式货车两种车型,对每种车型的规范又分为对车辆自身的要求

  和对货箱的要求两部分。除车辆排放必须符合当地法规要求外,在制动等安全性能以及承载性方面也将提出较高要求,货箱要求封闭、防腐,但不会对配送物流车的尺寸和发动机排量进行特别限制。

  越限越堵 卡车限行的悖论

  由于种种原因,国内越来越多的城市出台了限制载货车在城市内行驶的规定。例如,北京市规定,载货车只有在每天23时到次日6时之间可以进入市区行驶;
成都、广州和西安等城市也有类似的限制性规定。

  通过对几个城市交通管理部门的电话采访,中国二手车城了解到,载货车对城市道路资源的占用率偏高是各地方政府禁止其进城的最主要原因。

  北京市交通管理局秩序处的一位人士说,北京市禁止载货车进城的出发点是为了降低交通流量,保证道路安全畅通。“如果不这样做,北京市的交通有可能陷入瘫痪。”这位人士如此解释。

作出类似解释的还有成都市交管局。该局相关负责人告诉中国二手车城,与轿车等乘用车相比,载货车对道路交通的影响要大得多。

  谈及成都从2007年底开始限制载货车进城的原因,这位负责人说“货车车身宽大、行驶缓慢、违章情况较多,对城市交通

  的影响很大,因此成为管理的重点对象。”为了增强说服力,他还列出了一系列数字2007年,成都市发生涉及货运车辆的交通事故1207起,造成342人死亡、1372人受伤,其中货车负事故主要责任的有921起,死亡233人。

  广州、西安等地的交管部门工作人员也给出了类似的解释。

那么,限制载货车进城真的能够缓解市内交通压力吗?来自上海市交通管理部门的数据表明并非如此。

  上海市交通运输和港口管理局货运处副处长贺敏健说,片面限制载货车进城的政策不仅没有实现制定政策的初衷,反而带来了一系列问题。

  “由于限制载货车进城,市内多用客车作为物流用车。这种做法不仅违反法律规定,也是相当不经济的。”贺敏健解释说,“我们的测算结果表明,一辆载货量为2吨的卡车能完成的运输量,至少需要3辆轻型客车才能完成。”

  这一数据向人们揭示了一个悖论禁止载货车进城的初衷是缓解市内交通压力,却反而为城市“添堵”。

  市场倒逼政府改变管理思路

  对于各城市对载货车的限行政策,一些物流企业人士显得很无奈。

  “载货车在城市能否获得运营资格,不仅在于车辆的技术指标,更重要的是公安部门核发的通行证。多年来,通行证的发放始终没有放开,一家物流公司大约只有7%的车辆能够获准在市区通

  篇四:《外地车进上海最新规定处罚2014》

  外地车进上海最新规定处罚2014

  上海不限制外牌车进城区,不大规模限制外地号牌,外地车进上海有什么规定?

  上海市公安局副局长朱伟明严查外牌上高架不得已,不会限制外牌车进城区

  限制外地牌照机动车辆高峰时段上高架的做法曾一度引发热议,昨天上海市公安局副局长朱伟明在参加第四届上海“民生访谈”时表示,这是在上海交通比较严峻的情况下不得已采取的措施,限行的“效果比较好”,近期查处力度还将加大。

  朱伟明强调,上海没有考虑出台限制外地号牌车辆驶入主城区的措施,不会大规模、长时间限制外地号牌车辆入沪。

  高架限行查得有效

  高峰少了六成外牌车

  朱伟明说,多年来上海一直限制外地号牌车辆、空驶出租车、实习车辆等在早晚高峰时段驶上高架道路。因此,这一政策并非单单针对外地号牌车辆。

  “我这里很坦率地说,对高峰时段限外地车牌上我们上海高架,接近200公里的路程,这并不是一个非常好的措施,但是这是在上海交通比较严峻的情况下不得已采取的措施。”朱伟明说,由于具有“没有信号灯,没有非机动车和行人,会快速、点到点地到达”等优势,导致很多驾驶员宁愿走高架,不愿意走地面,造成高峰时段高架道路都比较拥堵,“尤其是延安路高架、南北高架,特别是早高峰的南向北特别拥堵。”

  现在常在上海行驶的外地牌照超过40万,朱伟明表示,整治已经取得了较好的效果。{上海外地货车限行规定}.

  “通过我们实行早晚高峰两个小时高架道路上限行外地号牌,最近高架道路上加上了电子警察,违规的高峰时段上高架我们会进行处罚,原来早晚高峰上高架外地号牌60%消减掉了。”

  高架限行查得更严

  36个道口会自动报警

  朱伟明表示,最近还将继续出台相应措施,加大查处力度。

  例如,在36个道口当中全部装了车辆和驾驶员的自动比对系统,凡是进出道口的查到了以后会自动报警;在市内很多主要路段设置一些流动的电子警察车,进行流动执法。“此外,我们还在高架设4个执法点,对不按规定悬挂、污损、遮挡牌照等违法行为进行处罚。”

  朱伟明说“我们在早晚高峰还是派民警在现场进行执法,执法的手段主要是劝阻。在这里提醒两条,第一请持有外地牌照的驾驶员理解,早晚高峰支持一下。我感觉到高峰时段地面道路也比较畅通,地面道路任何一个地方都可以自由行驶。”他表示,上海与长三角地区以及与全国各地的人、财、物流动频繁,上海没有考虑实施外地号牌车辆禁入主城区或其他的限行措施,不会大规模、长时间限制外地号牌车辆入沪。

  为缓解道路交通拥堵,均衡高架和地面的车流量,确保高架道路作为城市快速干道功能的体现,根据2002年12月16日,市府常务会议有关“禁止外省市号牌的小客车周一至周五730-930和1630-1830在高架道路上通行”的精神,目前,上海市高架道路限制通行的措施主要有

  (一)延安高架路

  1、禁行范围全线禁止外省市号牌小客车、出租空车、实习车7:30—9:30和16:30—18:30(除周六、日及国定假日外)通行。

  2、通行提示

  (1)外滩隧道虹口方向来车(禁行车辆)禁止进入延安高架路主线;

  (2)G50、S20往市区方向车辆禁止进入延安高架路主线。

  (二)南北高架路、卢浦大桥

  1、禁行范围中环路/共和新路立交——鲁班立交及卢浦大桥全线,禁止外省市号牌小客车、出租空车、实习车7:30—9:30和16:30—18:30(除周六、日及国定假日外)通行。{上海外地货车限行规定}.

  2、通行提示

  (1)北向南行驶上述车辆在禁行时段必须由汶水路下匝道驶离南北高架主线,并禁止进入中环路;

  (2)新闸路、永兴路上匝道允许上述车辆经天目立交(转盘)跨越铁路和苏州河,但禁止驶入南北高架主线。

  (三)内环高架路

  1、禁行范围全线(除杨浦大桥、南浦大桥越江通道外),禁止外省市号牌小客车、出租空车、实习车7:30—9:30和16:30—18:30(除周六、日及国定假日外)通行。

  2、通行提示

  (1)杨浦大桥

  浦东往浦西方向允许上述车辆从浦东大道入口、罗山路/杨高路立交各方向入口经杨浦大桥越江。车辆越江后应经临青路出口、周家嘴路出口、黄兴路出口驶离内环主线。

  浦西往浦东方向允许上述车辆从中山北路入口、黄兴路入口、周家嘴路入口、河间路入口经杨浦大桥越江。车辆越江后应经浦东大道出口、杨高中路出口、锦绣路出口驶离内环主线。

  (2)南浦大桥

  浦东往浦西方向允许上述车辆从杨高南路入口、浦东南路入口经南浦大桥越江。车辆越江后应经由中山东一路出口、中山南一路出口、陆家浜路出口驶离内环主线。

  浦西往浦东方向允许上述车辆从中山南路/董家渡路入口、南车站路入口、陆家浜路入口经南浦大桥越江。车辆越江后应经杨高南路出口、浦东南路出口驶离内环主线。

  (四)逸仙高架路

  1、禁行范围北向南,场中路下匝道至内环高架路,禁止外省市号牌小客车、出租空车、实习车7:30—9:30和16:30—18:30(除周六、日及国定假日外)通行。

  2、通行提示

  北向南方向上述车辆应由场中路下匝道驶离主线。

  南向北方向上述车辆可以由中山北二路入口进入逸仙高架路主线,但禁止进入中环主线。

  (五)沪闵高架路

  禁行范围全线禁止外省市号牌小客车、出租空车、实习车7:30—9:30和16:30—18:30(除周六、日及国定假日外)通行。

  (六)中环路

  禁行范围全线禁止外省市号牌小客车、出租空车、实习车7:30—9:30和16:30—18:30(除周六、日及国定假日外)通行。

  (七)华夏高架路

【篇5】外地大货车可进出义乌吗

填 表 说 明

一、填表须知

1、办理进义备案登记手续的外地监理企业填写本申请表,本表可在义乌市建设局网()下载;

2、本表应使用黑色钢笔或签字笔填写,或使用计算机打印,要求字迹工整,不得涂改。

二、需提交资料

1、《外地进义监理备案申请表》;

2、建设工程中标通知书或直接发包确认书;

3、《企业资质证书》(副本)、《企业法人营业执照》(副本)、《企业法人组织机构代码证》原件及复印件;

4、驻义分支机构税务登记证原件及复印件;

5、由注册所在地省级以上建设行政主管部门出具同意进义服务证明并在近两年有无市场不良行为记录的证明(其中浙江省内企业由注册所在地建设行政主管部门出具证明);

6、企业法定代表人授权委托驻义负责人的授权书(须公证机关公证),以及驻义技术负责人的任命文件及相关的专业技术人员的有效证明(注册证书、印章号、职称证书、当地社保证明),驻义主要管理人员必须是本企业一年以上在职职工;

7、企业在义乌市内有适应业务需要的固定办公场所(一般不少于100平方米)的房产所有权证明或房屋租赁证明,照片(用A4纸打印,黑白也可);

8、《外地进义备案企业印章留模登记表》;

9、建设行政主管部门认为需要的其他资料。

以上1-8项的材料须按照上述顺序装订成册,复印件须使用A4纸并加盖企业公章。

附件六:

外地进义监理企业备案

申 请 表

申请单位(公章):

义乌市建设局制

法定代表人授权委托书

授权委托书声明:我 (姓名)系 __________________(单位)法定代表人,现授权委托本单位的

_________(姓名)____________________________(身份证号)

为我公司驻义乌市负责人,以本公司的名义办理进义备案手续并开展相关业务活动。驻义负责人在义乌承接业务和处理与之相关的一切事务我均予以承认。特此委托。

代理人无转委权。

申请单位:(企业公章)

法定代表人:
(签字、盖章)

公证机关:
(盖章)

年 月 日

外地进义备案企业印章留模登记表

注:1、本表一式三份,建设局2份,市质监站一份;

2、“驻义组织机构印模”加盖驻义办事处或分公司章;
如无,加盖公司公章。

【篇6】外地大货车可进出义乌吗

外地货车进京规定_办理进京证有哪些方法

外地货车进京规定_办理进京证有哪些方法

(一)四环路(含)以内道路,6时至23时禁止载货汽车通行;五环路主路,6时至22时,禁止8吨(含)以上载货汽车通行;

(二)外省、区、市载货汽车全天禁止在五环路(含)以内道路行驶,但为北京运送生产生活物资的外省、区、市载货汽车在办理进京货运通行证后,准许每天0时至6时进入五环路(含)以内道路行驶;

(三)长安街新兴桥至国贸桥昼夜禁止货运机动车通行。

关于其他具体路段对货车的禁限措施,请以交通标志为准

外地车辆进京时(京津塘高速公路至首都机场高速公路之间路段除外),一律按规定在北京市外省市进京车辆办证处办理 进京证 。与以往不同的是,办证时,驾驶员不需要出示身份证,只需要出示驾驶证、行驶证和车辆年检合格证。

按客车和货车分类, 进京客车 通行证有效期为7天, 进京货运 通行证有效期为3天。

长期进京证:有效期在半年以内的进京证。办理长期进京证需符合以下两点:

(1)办理了长期进京证的车辆,要受 工作日高峰时段区域限行 措施的限制;(2)需要贴有环保部门的环保标志。

特殊时期进京证:奥运或国庆期间的有效期为3天的进京证。

外地车临时进京证办理方法

1.临时进京证办理地点:

2.临时进京证办理所需材料:
办证很快,费用全免,但需要提交以下材料:
1) 车辆审验期内的行驶证; 2)绿色环保合格标志或当地市级环保部门出具的车辆尾气检验合格凭证 3)机动车交通事故责任强制保险标志 4)机动车检验合格标志 5)驾驶人的驾驶证、身份证(或户口本)。

2017年进京办理最新消息

一、办理手续

(一)各进京检查站或办证处办理进京证业务办理程序

一是外省、区、市机动车进入六环路(不含)以内道路及昌平、怀柔、延庆城关镇行驶的,需在全市24个进京检查站或办证处(全天24小时,法定节假日无休),进京证有效期为7天内。

二是办证时应提供六种证明材料:驾驶人的身份证明和有效的机动车驾驶证;机动车行驶证;有效的机动车交通事故责任强制保险凭证;有效的机动车安全技术检验合格标志;经本市环境保护主管部门确认车辆符合环保要求的凭证。

三是办理进京证使用4天后,可到全市24个进京检查站或办证处重新办理进京证。重新办理时,需按照办理的要求提交六种相关证明材料,办理自申请日起,7天有效的进京证。

四是关于持有外省、区、市临时号牌机动车办理进京证。需提交驾驶人的身份证明、有效的机动车驾驶证、有效的机动车交通事故责任强制保险凭证、购车发票、临时号牌等证明材料。此外,应在临时号牌有效期内办理进京证件,进京证件有效期不得超过临时号牌有效期。

(二)进京证延期手续办理程序

一是在本市进京检查站或办证处办理有效期7天的进京证后,有效期届满需要延期的,可以在持有进京证使用5天后的3日内,到我市9个交通支队(东城、西城、朝阳、海淀、丰台、石景山、房山、通州、昌平,)办证窗口办理一次为期5天的延期手续。

二是我市9个交通支队(东城、西城、朝阳、海淀、丰台、石景山、房山、通州、昌平)办证窗口办证时间为工作日每日8:30至18:00,周六日及法定节假日9:00至16:00。

三是办理延期手续时,不用驾车前往,只需持旧证并核查处理车辆在京违法行为,收回旧证后,换发自进京至第十二日的有效证件(即两次办证有效期累计12天)。

二、注意事项

自2015年11月27日起,北京部分道路将采取交通管理措施,包括长安街及延长线新兴桥(不含)至国贸桥(不含)之间路段,天安门广场东、西侧路,人大会堂西路,正义路,台基厂大街等每天7时至20时,禁止中型普通客车、面包车通行;每天6时至22时,禁止外省、区、市核发号牌(含临时号牌)的载客汽车通行。与此同时,二环路主路(全线)每天6时至22时,禁止外省、区、市核发号牌(含临时号牌)的载客汽车通行。

《关于对部分机动车采取交通管理措施降低污染物排放的通告》》(以下简称《通告》)2014年4月11日起正式施行。《通告》中,对于本市货运机动车、黄标车和外省、区、市进京机动车的交通管理措施进行了调整和完善,也引起了相关群众和广大媒体的广泛关注。根据《通告》的交通执法要求,经现场调研,交管部门已在主要进京道路和环路沿线增设交通标志,机动车违反规定进入禁行区域道路行驶的,依法进行处罚:

三、未办理进京证如何处罚

目前,根据《通告》的交通执法要求,经现场调研,交管部门已在主要进京道路和环路沿线增设交通标志,机动车违反规定进入禁行区域道路行驶的,依法进行处罚:

一是未办理进京通行证件的外省、区、市机动车进入六环路(不含)以内道路行驶的,认定为 机动车违反禁令标志指示 的违法行为,处100元罚款处罚,并记3分。

二是已办理进京通行证件的外省、区、市载客汽车,工作日7时 9时、17时 20时在五环路(含)以内道路行驶的,认定为 机动车违反禁令标志指示 的违法行为,处100元罚款处罚,并记3分;平峰期间违反尾号限行规定的,认定为 违反限制通行规定 的违法行为,处100元罚款处罚。

三是已办理进京通行证件的外省、区、市载货汽车,6时至24时在六环路(不含)以内道路行驶的,认定为 机动车违反禁令标志指示 的违法行为,处100元罚款处罚,并记3分。

四是对本市载货汽车、黄标车、以及外省、区、市黄标车,违反《通告》规定,进入禁限区域行驶的,认定为 机动车违反禁令标志指示 的违法行为,处100元罚款处罚,并记3分。



外耳道炎怎么治疗 外耳道炎的治疗方法

外耳道炎疾病的治疗方法

1.清洁外洗法

适用于耳道有脓或耵聍或耳道不洁者,本法也可以认为是其他外治疗法的前提疗法。用药物加水,浸泡、煎熬至一定浓度,制成液体制剂,直接清洁淋洗患处。既可清洁局部,又可使治疗药物直接作用于患部,每日1~2次,每次20~30分钟。淋洗药液可选用板蓝根、鱼腥草、黄柏、蒲公英等,煎水取汁清洁外洗。

2.涂敷法

将药物涂敷患处,以起到局部治疗作用。选用适当的药物制成粉散剂或膏、糊剂,涂敷于局部,有清热解毒,消肿止痛,敛湿祛腐之功。

3.通耳散吹耳治疗

枯矾、五倍子、全虫、硼砂各10克,冰片25克,黄丹5克。将上药共研极细粉装瓶备用。常规消毒耳门、耳郭皮肤,用3%过氧化氢溶液清洗外耳道分泌物,将通耳散用硬纸筒吹

4.疔疮散棉栓治疗急性外耳道炎

参三七粉100克,玉枢丹10克。上两种药碾末混合,加食用香醋30毫升调成糊状,装入经高温高压灭菌的容器内备用。每次上药前,将外耳道以3%过氧化氢溶液反复清洗,拭干后以棉栓疔疮散塞入耳道红肿部位,患侧耳周可辅以止痛消炎膏外敷,每日一次;5次为一疗程。

外耳道炎发生之后,我们的耳朵就会有各种的不舒服,而且严重的外耳道炎甚至会影响我们的听力,因此对于耳部的疾病,再小的疾病都是需要我们注意的,因此对于外耳道炎的治疗方法我们一定要了解。

哪些方法可以预防外耳道炎

痒时忌搔抓,必要时泡些食盐水,滴在痒处。其浓度以能达到止痒为标准。如是小儿要防止他乱抓搔擦。

患病之后禁止游泳。

忌一切海味鲜发物、榨菜、芥菜、雪里红等食物。

未病时就注意卫生,尤其是儿童。凡有化脓性中耳炎、耳疖肿、婴儿湿疹者,更应格外注意局部的干净与干燥,保持耳及其周围清洁,并要注意不要乱掏耳朵。推荐阅读:得了外耳道炎有哪些注意事项?

既病之后,切忌水洗。如其污秽或痂皮堆积,可先用植物油涂擦,待其疏松之后,再用纱布,或消毒过的软纸轻轻擦净。实在必须洗涤者,用苦参汤。

按时更换外用药,按时进服内服药。

患病期间,忌酒类、辛辣食品(如大葱、大蒜、韭菜、辣椒、胡椒、芥菜、雪里红、姜、咖喱)、腥物、淡水产品、海鲜。

洗澡、理发、浴身,注意防止污水入内,在洗头、游泳之前可以用,特制的橡皮塞,或干净的棉球堵塞外耳道。

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2.外耳道炎的原因和治疗方法

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4.外耳湿疹治疗方法

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