下面是小编为大家整理的2022年县交通运输局防汛工作总结（完整）,供大家参考。希望对大家写作有帮助!
县交通运输局防汛工作总结4篇
县交通运输局防汛工作总结篇1
县交通运输局工作总结
**年，县交通运输局全面推进交通运输科学发展、跨越发展，努力助推实力**、生态**、幸福**建设，以项目建设为中心，以运输服务为重点，以行业安全监管为保障，采取有效措施，狠抓责任落实，各项工作顺利推进。
一、**年交通运输工作情况
**年，全县交通基础设施建设完成固定资产投资13.4亿元，其中**高速公路完成建设投资9.1亿元，县域交通建设完成固定资产投资4亿元。
（一）服务高速扎实到位。今年以来，我局将全力服务保宜高速公路作为一项政治任务来狠抓落实，主动跟进，全力做好协调服务工作，使保宜高速公路远安段今年完成建设投资9.1亿元，路基工程全部完成，二期路面及交通附属设施工程施工招标工作顺利完成，二期土建施工准备工作全面展开。
（二）项目建设快速推进。围绕年初确定的项目，坚持做到责任分解、精力投放、资金投入、质量监管、确保实效“五到位”，使各项交通重点工程全面推进。安鹿渡改桥工程完成工程量2726万元，占总计划的70%，鸣凤沮河一桥扩建工程完成工程量1750万元，占总计划的*%，基本实现了主体工程完工；
省道荷当公路18公里大修工程全部完工，完成投资7126万元；
远安物流中心建设项目快速推进，已完成投资**万元；
棚镇至左家坪4.4公里县乡道改造完工，完成投资600元；
旧县桥建设项目全部完工，完成投资1823万元；
105公里农村公路建设项目已全面完工，完成投资*万元。同时，全县城乡公交一体化建设实施方案已通过县政府审查，远安二级客运站项目总体方案编制已完成，一级公路工可报告通过省级评审，两条二级公路改建项目工可报告已获批复两个二级公路改建项目已被纳入宜昌市交通发展“十二五”中期调整规划。
（三）行业管理再上台阶。紧紧围绕交通行业管理重点，加大交通运输市场整治力度，交通行业管理不断规范，交通服务水平不断提升。一是行业监管力度加大。共开展专项整治活动20次，共查处各类违法经营行为案件370件，行政处罚272件，有效维护了客运市场秩序。二是路政管理力度加强。共上路巡查720次，立案查处路政赔偿案件21起。全年共检测车辆21387台，其中超限车辆995台，超限率控制在4.9%以内，卸载货物1208.7吨，保障了公路安全畅通。三是运力结构调整有序推进。全年出租车运力增强，行业服务水平显着提升。共更新中高级客车11台，新增厢式货车10台，中高级客车和厢式货车增长率分别达到9.6%，6.6%；
同时，畅通客运公司、高安汽车出租公司的客车、出租车的乘务服务水平不断提升，乘客投诉率降低。
（四）安全生产态势平稳。不断加大客货运运输车辆监管力度，严把客运站“三关一监督”，认真落实“三不进站”和“五不出站”制度，实现了道路运输安全无责任事故。营运客车全年完成客运量657万人，比去年同期增长10%，完成客运周转量64004万人公里；
完成8货运量780万吨，比去同期增长9%，完成货运周转量**万吨公里，无一起道路运输责任事故发生。
（五）公路服务功能增强。通过完善考核机制，实施精细化养护，养护管理水平全面提高，路容路貌逐年改观。全年共完成养护投资710万元，全员出勤率达到**%，出工率达到95.7%。共完成路面清灌缝**公里，修补坑槽35675平方米，修整路肩**平方米，疏通桥涵**道次，清理坍方**m3，修复钢护栏**米，完成绿化植树6000株，扦插意杨4500株。
（六）党建精神文明建设扎实有效。以“学习贯彻十八大，争创发展新业绩”主题实践活动为契机，以争创市级文明单位为动力，全面加强党风廉政、基层党组织、行政效能、执法队伍建设，深入开展“学创”、“创先争优”、“第一书记”、“道德讲堂”、“发展环境年”效能建设等系列活动，举办知识竞赛、“庆七一”篮球赛、劳动竞赛等多项活动，文明单位创建率100%，行业的凝聚力和影响力大幅提升。执法队伍整体素质得到提高，无公路“三乱”行为发生；
党风廉政建设步入常态化、规范化、制度化的轨道，干部队伍素质进一步提高，创先争优意识明显增强，干事创业氛围更加浓厚，交通形象获得显着提升。
二、下年交通运输工作计划
（一）工作思路
下年，我局将以科学发展观为统领，紧紧围绕年度目标，全力加快交通基础设施建设，着力改善交通运输条件，努力提升交通服务能力，大力推进重大项目、民生工程、运输管理、安全生产等重点工作，努力实现远安交通运输事业又好又快发展。
（二）奋斗目标：
**年，全县交通基础设施建设投资力争达到2.8亿元。
项目建设：开工建设盘棚一级公路建设项目；
启动远安县二级客运站项目建设；
确保安鹿渡改桥、鸣凤沮河一桥扩建项目6月底前交工投入使用；
加快棚马线河口至马家坪段二级公路建设；
启动**景区公路等7条共111公里县乡道改造工程；
硬化农村公路100公里以上；
完成保宜线青峰至干沟河段，荷当线柳树店至棚镇段、卫家岗至石头店段共计18公里大修。
行业管理：工程质量抽检合格率100%，验收合格率100%；
超限超载率控制在5%以内。
公路管养：省道年均好路率90%，县道年均好路率90%，农村公路年均好路率95%。
物流发展：全力推进远安物流中心项目建设，引领物流企业实现社会化、专业化、规范化。
安全生产：安全运输生产无责任事故；
乡镇渡口无渡运安全事故；
无越级上访事件，无重大维稳事件发生。
交通党建：争创“五好基层党组织”和“五型机关”；
确保公路无“三乱”，无违法违纪案件发生。
（二）主要措施：
**年，我局将紧盯上述目标，突出发展重点，加大工作力度，攻克薄弱环节，重点抓好以下三项工作：
1、全力优化保宜高速服务环境。将紧紧围绕省保宜高速公路建设指挥部确立的远安段建设目标，坚持“目标不变、力度不减、工作不松”的总体要求，积极跟进，继续全力做好协调服务工作。
2、全力加快交通基础建设步伐。按照“酝酿项目抓策划、前期工作抓审批、规划项目抓实施、在建项目抓进度”的要求，注重研究项目、争取项目，并全力推进项目建设。一是抓前期。重点是完成盘古至棚镇一级路、远安二级客运站等项目的前期工作，确保完成立项并尽早开工建设。力争启动洋坪至百福头二级公路、郭家沟渡改桥工程的前期工作二是抓新建。采取组建专班、领导督办等方式，加大项目推进力度，确保盘古至棚镇一级路**年底开工，争取河口至巩裕20.8公里、盘古至九女14.8公里、鱼鳞溪至神农13公里总计**公里的县乡道改造工程开工建设。三是抓续建。加快推进棚马线河口至茅坪场二级路工程、远安望家综合运输服务站建设步伐，确保**年年底前交工投入使用；
加快远安物流中心续建，为201X年完工打下坚实基础。四是抓交工。采取合理交叉、多头并进的措施，扎实抓好施工进度、工程质量、资金筹措等工作，确保安鹿渡改桥、鸣凤沮河一桥扩建、西河桥、熊家二桥、公交港湾式候车亭**年年底前交工投入使用。
3、全力提升道路运输服务能力。一是提升客运服务水平。按照适度超前原则，在运力结构上把好关，督促客运企业及时淘汰使用年限长、安全系数低、能源损耗高的车辆，提高班线客运车辆的档次和技术等级。在站场建设上扩大覆盖面，启动客运站的建设。二是加强道路运输管理。加大运输市场整顿力度，坚持“依法整顿、突出重点、疏堵并举、标本兼治”的原则，重点开展“规范客运市场、查处非法营运、严管节假日客运”三项专项整治，遏制非法营运行为，规范合法营运行为，保障运输市场规范有序。
4、全力提升交通行业管理水平。一是抓好工程质量管理。继续坚持质量终身责任制，健全完善质量保证体系，实现质量监管的全覆盖。二是强化交通安全监管。坚持把安全生产作为基础工作，放在突出位置，与交通项目建设同步规划、同步部署、同步推进。继续深化公路工程“平安工地”建设活动，全面夯实安全工作基础。加大安保工程建设投入，努力促进施工现场安全防护标准化、场容场貌规范化、安全管理程序化，确保全县交通运输安全生产平稳可控。三是加强公路路政管理。加大集镇路段和公路沿线整治，特别是加强公路用地内的非交通标志标牌、违法建筑物整治力度；
打好公路超限超载运输治理攻坚战，遏制超限超载运输反弹现状，严格控制超限超载运输率，确保公路安全畅通。
县交通运输局防汛工作总结篇2
交通运输局老龄工作总结
今年来，我局老龄工作在局党委的正确领导和县老龄办、老龄协会的热情指导下，认真贯彻落实党的十八大、十八届三中、四中全会精神，结合党的群众路线教育实践活动，坚持以科学发展观为统领，以践行社会主义核心价值观为主线，以构建和谐交通为目标，紧密联系实际贯彻执行老龄工作方针政策，坚持工作规范化，活动常态化，品牌长效化，较好地组织实施了既定的工作计划，有力促进了老龄工作的顺利开展。
一、主要工作情况
1、创新工作机制。今年以来，局党委为进一步强化老龄工作的组织领导，开会专题研究，作出部署。一是强化组织领导。为充分发挥“五老”在老龄工作工作中的优势，局党委按照自愿参与、就近就地、量力而行、主动作为的原则，安排了两位理想信念坚定、道德风范崇高、工作经验丰富的老干部参与老龄工作，并充实调整老干部支部成员，由老龄协会办公室主任兼任老干部支部书记，形成了一套班子既抓老干支部建设、又抓老龄工作的格局，做到以党建带老龄工作，相互补充，相互促进，从而进一步凝聚了工作力量、丰富了工作内容、推动了工作开展。在局党委的关心支持下，我局老龄工作建立了“以党政领导统领负责、相关部门积极参与、老龄协会主动配合”的领导体制和工作机制，形成了和谐协调、积极进取的良好工作环境。二是坚持例会制度。长期以来，我局一直坚持每季一次的老龄工作例会制度。通过召开工作例会，及时传达贯彻了上级组织和局党委关于老龄工作文件精神，听取各单位汇报一个季度以来本单位工作情况，总结工作经验，分析存在问题，研究方法措施，推进老龄工作工作，做到例会内容明确，重点突出，确保老龄工作经常化、制度化。三是健全台帐资料。从完善台账制度入手，认真落实老龄工作动态管理各项措施，做到资料有专人负责，有规范要求，结合自身工作特点，明确了档案资料的要求，做到格式统一、项目规范、实时跟踪登记，从而为做好老龄工作工作提供翔实资料、奠定坚实基础。
2、评选“康乐老人”。“康乐老人”活动自去年三月份开展以来，局属各单位积极参与、主动作为，在全系统老年人掀起了争当“康乐老人”的热潮。今年来，各单位坚持以人为本，围绕“参与、自信、幸福”，实现“康乐、和谐、风范”，联系实际制订实施细则，进行认真准备、周密安排、精心部署、抓好落实，把开展争当“康乐老人”活动与开展党的群众路线教育活动结合起来，与“五四三”活动紧密结合起来，与进行尊老敬老教育、强化尊老敬老意识、开展敬老助老优质文明服务有机结合起来。局老干支部以召开支部会、报告会、座谈会等形式，组织老干部积极投入党的群众路线教育活动，为纠“四风”、正党风，密切党群、干群关系摆问题、查根源，谈建议、提措施，着力促进群众路线教育活动的不断深入。县公路站通过召开老年人代表座谈会，学习贯彻老年法，并将县局组织的“康乐老人”评选活动的文件精神传达到每一位老同志，请老同志们对站里的老龄老体工作提意见、讲要求、谈建议，进行“康乐老人”评选。他们还将郑兴兆、陈固本两位老同志列为典型，动员全体老同志向他们学习，发挥自身特长，激发生活激情和学习热情，不断拓展兴趣爱好的广泛性和多样性，推动全站老龄工作提档升级。这一活动的开展已经成为丰富老年人的精神文化生活、提升老年人生活品质和健康素质的重要载体。
3、积极健身养生。健身养生是老龄工作的重要内容，是为老年人搭建互相沟通与交流的平台。一是开展“健步走向北京迎国庆”活动。根据县统一部署，我局于3月25日组织老年人代表参加2014年江苏省老年人体育节暨“江苏百万老年人健步走向北京迎国庆活动”阜宁分会场启动仪式后，立即在全系统进行部署落实。局属各单位都倡议老同志根据各自自身身体和生活情况，自主确定健步走的时间和行程，持之以恒地走下去，走出健康与快乐。二是开展漫步观摩活动。我们从改善老年人民生，努力实现广大老年人共享经济社会发展成果出发，着眼于适应老年群体的精神健康需求，开展了多种形式的敬老爱老活动。今年5月与10月，局机关先后组织20多名老同志漫步观摩金沙湖、喻口古镇及观摩连盐高铁阜宁段施工现场和经济开发区新能源企业，沿湖沿街漫步，景随人变，步移景换，远看近瞧都很美，特别是从沟通起整个沿海运输大动脉的连盐高铁到阜宁特色产业和新的经济增长点的新能源企业，大家不仅得到了视觉和心灵的双重享受，同时在大自然中畅所欲言，纷纷表示要努力发挥老同志的传承和引领作用，凝聚强大精神能量，为阜宁交通运输事业的发展贡献余热。县公路站本着隆重、安全、节俭的原则，因地制宜地组织了县内在建工程观摩活动，丰富离退休老干部的精神文化生活。10月中旬该站离退休老同志65人在站主要领导及分管负责人带领下参观了正在建设中的阜宁至建湖高速公路、东益互通工程、古河镇公交车道改造工程、盐城市阜宁348省道与329省道平交道口改造工程等重点项目。观摩活动激发了老同志们的极大兴趣，他们纷纷赞叹重点项目建设的进度及先进的管理水平，进一步加深了对我县经济建设的了解，对我县未来发展前景充满了信心。三是开展老年人健步走大联动活动。根据县统一部署，我局组织老同志积极投入老年人健步走大联动活动，11月13日早在向阳路体育场参加举办仪式，通过在当地以各类健步走的方式，“走出家门、融入自然、体验健身、增进健康”，积极参加体育健身，提高了中老年人全民健身活动的自觉性和广泛性。
4、定期走访慰问。实行走访慰问工作经常化、制度化。一是座谈征求意见。局机关及局属各单位坚持定期以召开茶话会、座谈会等形式开展送温暖活动。公路站召开春节老干部座谈会，以共话“中国梦”为载体，丰富座谈内容，传递公路事业的正能量。运管处针对37名乡镇交管退休人员老同志未享受房补问题，积极向有关领导和部门汇报请示，争取资金渠道，解决了老同志遗留的房补问题，架设了与老同志“连心桥”。航道站组织了离退休老同志进行“新春敬老”座谈活动，了解他们的生活情况和健康状况，及时帮助老年人解决生活等实际问题，把关怀送到老人心中。二是走访上门慰问。局和局属各单位均由主要领导与分管领导带队，对离休老干部及部分退休老同志进行逐户走访慰问。公路站组织开展了慰问老干部、关爱困难户、看望生病职工等活动，共花费2万余元，还委派专人到孤寡老人家中，陪老人聊天，倾听他们的愿望和心声，对思想上有心结的老人开展心理辅导，让老人感受到温暖和关爱。运管处春节期间走访慰问运管系统13名老党员、老干部和患重大疾病困难职工，详细了解他们的身体状况和生活情况，并每人送上慰问金500元。海事处及时看望慰问生病退休职工，送上慰问资金、食品计1万余元。县航道站志愿者与小区高龄、残疾、“空巢”老人结成帮扶对子，为老人带去必备的生活用品，帮助老人打扫卫生，和老人聊聊家常，让老年人真真切切地感受到党和政府的关怀及全社会的关爱。三是组织健康体检。健康是人生最大的财富，是一切生命意义的基础。为把党和政府对老龄人生活的关怀落到实处，局机关及县海事处等单位通过沟通联络，分别在县院与中医院为老同志安排了包括肝、胆、脾、肾、血常规在内的健康检查。通过健康体检，不仅可以发现致病的危险因素，纠正或去除它们，推迟或阻断疾病的发生，还为完善老年人健康档案提供了翔实资料。事实说明，健康体检让老同志全面了解自己的身体状况，做到无病早预防，有病早发现、早干预、早治疗，提高了老年人健康水平，改善了老年人生活质量。
县交通运输局防汛工作总结篇3
先行引领 跨越发展
奋力开创ⅩⅩ交通运输工作新局面
——在2012年1月15日全县交通运输工作会上的讲话
局长 ⅩⅩⅩ
各位领导，同志们：
今天召开的全县交通运输工作会，主要任务是：认真贯彻省、市交通运输工作会议和县“四会”精神，全面总结2011年县交通运输工作，研究部署2012年交通运输工作，表彰一批先进典型，进一步动员全系统干部职工，坚定信心，拼搏进取，奋力开创2012年交通运输工作新局面。
同志们，交通运输部门作为经济社会发展的先行者，长期以来受到县“四大家”的高度重视和大力支持，县领导经常不辞辛苦视察指导交通工作，帮助我们理清思路，解决问题，大力促进了县交通运输工作跨越发展。今天，县“四大家”领导又在百忙之中抽出时间莅临指导这次会议，并将作重要讲话，这对我们是极大的鼓舞和鞭策。我们一定要认真体会和贯彻落实县领导的讲话精神。下面，根据会议安排，我讲三点意见：
一、回顾2011年，十二五开局跨越发展
2011年是中国共产党成立90周年，是实施“十二五”规划的开局之年，是省交通运输厅确定的“先行跨越年”，所谓“先行跨越”，就是充分发挥交通运输在服务经济社会发展中的先行引领作用，实现交通运输的跨越发展 。一年来，我们在县委等“四大家”的正确领导和省、市交通运输部门的大力支持下，以努力打造民生交通、和谐交通、效能交通为己任，以交通运输“先行跨越年”为主线，以交通项目建设为重点，努力克服建设任务多，资金筹措难，救灾压力大等诸多困难和压力，凝心聚力，合力攻坚，大力推进交通运输转方式、调结构、促增长、惠民生、保稳定，着力提升服务经济社会发展能力，实现了“十二五”开局之年的跨越发展：杭瑞高速公路ⅩⅩ段及连接线（ⅩⅩ大道）建成通车，通界高速公路和公交客运中心开工建设，国、省道全面改造升级，省际出口路全部联通，县乡公路不断改造，农村公路村村通达，城东新区路网、开发区二期路网、凡牌公路等项目顺利实施，危桥、渡口、渡船顺利改造，洪灾损毁交通设施基本恢复，乡镇客运站点完善配套，农村客运全面覆盖，运输服务质量明显提高，基本构建了“便捷、通畅、高效、安全”的综合交通运输体系。主要体现在如下六个方面：
（一）、勇于担当，交通抗洪救灾取得重大胜利
我县遭遇历史罕见的6·10特大洪灾，造成国省县乡道及农村公路严重损毁，直接损失达Ⅹ亿元，全县交通陷入瘫痪状态。面对特大灾情，全体干部职工大力弘扬“不畏艰险，勇于担当”的抗洪救灾精神，同舟共济抗洪灾，众志成城保畅通。第一时间抢通了106国道、省道南大线、县道关云线等救灾通道后，投入大量人力、物力，抢时间，抓进度，科学指挥，攻坚克难，决战决胜，及时全面开展水毁交通设施灾后重建。止年底，全县水毁交通设施基本恢复，保证了交通畅通。我们在战洪魔，排险情，抓恢复，保畅通的交通抗洪救灾战斗中谱写了最壮丽的篇章，取得重大胜利，得到了上级的充分肯定。
（二）、突出重点，交通项目建设快速推进
1、杭瑞高速公路ⅩⅩ段项目经过历时3年的艰辛建设，累计完成投资Ⅹ个亿，2011年投入Ⅹ万，于6月份竣工并通车营运。
2、杭瑞高速ⅩⅩ连接线（ⅩⅩ大道）项目按一级公路标准建设，于8月份完工并通车。
3、通界高速公路项目顺利完成了项目核准，定测详勘，初步设计，征地拆迁等前期工作，已开始了九岭大桥、隽水大桥施工建设，标志着从项目准备期进入项目建设期，完成投资Ⅹ个亿。
4、106国道隽水段改造项目完成了玉立酒店至县交警大队Ⅹ公里大修、拓宽和刷黑，完成投资Ⅹ万元。
5、省道南大线改造项目完成大修、刷黑改造Ⅹ公里，完成投资Ⅹ万元。
6、县乡公路改造项目：（1）完成里塘线Ⅹ公里硬化改造。（2）完成华家至大源公路Ⅹ公里硬化。（3）完成五里镇季山村Ⅹ公里省际出口路硬化。（4）完成戴家坳至黄袍Ⅹ公路硬化。（5）完成象鼻咀至老马港公路大修改造。完成投资Ⅹ万元。
7、县公交客运中心项目完成主站楼建设，完成投资Ⅹ万元。
全年投入交通建设资金达Ⅹ个亿。
（三）、服务全局，交通惠民设施建设深入实施
我们从服务民生的大局出发，为了实现把公路修到家门口，把客车跑到家门口，把站点设在家门口，把渡船开到渡口，大力推进惠民项目实施。完成宝塔大道、银山大道等城区道路维修。完成城东新区四庄路、广场南通道建设。实施银山初中场地硬化。完成县委组织部培训中心场地硬化。新建凡店至牌合公路，现已简易通车。完成县城至陶瓷产业园Ⅹ公里公路大修改造。实施油茶产业园公路建设。完成乡镇客运站点、招呼站、候车亭建设任务。完成库区“三无”渡船改造20艘。完成菖蒲港等危桥维修。帮扶援建关刀台源村、云溪库区、麦市河田桥等重灾区水毁路桥。完成这些惠民工程共需投资Ⅹ万元，已完成投资Ⅹ万元。
（四）、奋力双争，交通双争成效再创新高
面对前所未有的建设项目多、投资规模大、资金筹措难等困难，我们坚持以干求助，以诚求援，顺利获批了一批项目和资金：争取了106国道隽水段、省道南大线、县乡等级公路改造和水毁恢复资金达Ⅹ多万元，居全省交通运输系统前列；
ⅩⅩ至嘉鱼高速公路项目顺利获批，已初步确定线路方案，正进行前期工作；
106国道ⅩⅩ段绕城公路项目和庄前至大坪公路改造项目获批并列入建设计划；
沙堆至天岳关公路有望列入省道改造升级计划；
区域性物流园区项目已完成规划上报。这些双争项目的逐步实施，进一步促进了我县高速公路“南北联接，东西贯通”，国省公路“全面升级，便捷畅通”，乡村公路“纵横交错，衔接互通”的交通路网不断形成。
（五）、创新管理，交通行业监管再上新台阶
在公路养护和路政管理方面。针对公路养护季节特点和病害规律，合理安排养护，加强路况巡查，及时处理病害，养护管理达到规范化要求，公路养护管理水平再上一个新台阶，国省干线好路率达92.6%，国检顺利达标，有效保障了道路通行条件大幅提升。坚持公路超限超载治理和违章建筑治理并举，坚持严格执法，规范管理，超限超载和违章建筑等现象得到有效遏制，路产路权得到有力维护。在运输市场监管方面。按照“规范有序、和谐发展”的要求，加大运输市场监管力度，重点加强节假日旅客安全运输监管，加强危货运输和维修企业管理。配合文明城市创建活动，加大对长途客运、农村客运、出租客运、城区公汽、客运站点服务质量整治力度，联合县内相关职能部门和邻近县市运输部门，严厉开展打黑行动，客运市场秩序明显好转，逐步营造了安全、文明、优质、便捷的客运环境。较上年相比，客运量、客运周转量、货运量、货运周转量均增幅在2.3%以上。在物流管理方面。完成区域性物流园区规划，成功搭建物流信息平台，初步构建交通物流发展框架，有力推进现代物流业积极发展。在企业管理方面。恒通公司坚持以市场为导向，不断调整优化经营结构，拓展广告、驾驶培训、门店等经营领域，努力提升服务质量，同时，强化企业内部管理，积极推行绩效考核和增收节支举措，企业效益和职工福利保持了稳定增长。装卸公司充分发挥固定资产效益，把湘汉路危旧门店改造成黄金门店，并提前招租创效。交通投融资体制改革有了新突破，新组建的县恒丰交通投资公司充分发挥投融资优势，完成了115亩土地收储选址，初步启动了凡牌公路、麦市桥等项目建设和老车站二期安置工程开发。
其它各项工作也得到协调发展。创先争优持续深入开展，党风廉政建设常抓不懈，反腐败宣教活动积极开展，成效明显；
精神文明创建稳步推进，登山、钓鱼、业务竞赛、演讲比赛等形式多样的文体活动广泛开展，精神文明创建富有成效；
安全综治工作全面深入开展，各项指标均得到严格有效控制，无火灾、火警、重大恶性交通事故、综治案件发生，无上报安全事故发生；
计划生育工作真抓实干，圆满达标；
群团组织建设深入扎实，卓有成效；
“三万”活动、行风评议、文明城市创建、治庸问责等专项活动真抓实干，常抓不懈，抓出特色和效果。
（六）、创先争优，交通亮点精彩纷呈
虽然我县交通设施遭受6·10特大洪灾的重创，但欣慰的是，省委书记李鸿忠、省长王国生，省交通运输厅厅长尤习贵、副厅长张云、马立军，省公路局局长范建海等一大批重要领导亲临我县指导抗洪救灾和交通建设，给我们提供了坚强领导和大力支持，增进了对我县交通运输事业的了解和重视，并给予了大力扶持，对推进我县交通运输工作新一轮跨越发展必将产生重大而深远的影响。
央视、凤凰卫视、东方卫视、湖北卫视、CCTV网、中国交通网、湖北新闻网等一大批重要电视、网络、报刊新闻媒体高度关注和大力助推我县交通运输工作，采用新闻信息稿件达200余件，营造了交通运输发展的良好社会氛围。
“ⅩⅩ县交通局”通过机构改革，进一步调整了管理职能，优化了内部机构配置，并更名为“ⅩⅩ县交通运输局”。为顺应交通运输管理体制需要，搭建交通建设投融资平台，一定程度上解决建设筹资难问题，成立了“ⅩⅩ县恒丰交通投资有限公司”。为落实燃油税费改革政策，县征稽所稳妥完成转岗过渡，改组成立了“县交通物流发展局”。
我局荣获县“项目建设先进单位”、县“双争工作先进单位”、县“人口和计生工作先进单位”、县“我身边的优秀共产党员”演讲比赛第二名、县“行评回头看”优秀单位、县抗洪救灾先进单位、县“三万”活动优秀组织奖、县“三万”活动先进工作组、县“先进基层党组织”等荣誉称号，并即将获得一批荣誉称号，县交通物流发展局荣获省级“文明单位”。
成绩来之不易，经验弥足珍贵，我们深深体会到：
一是要依靠各级党委、政府、上级交通主管部门和人民群众的支持，优化交通发展环境。县“四大家”给予了我们交通运输工作高度重视和大力支持，把交通建设纳入经济社会发展的战略规划，摆在优先发展的战略地位，并出台了一系列支持交通发展的具体政策。主要领导多次帮助我们向上争取项目资金，加强与各乡镇、部门之间的协调沟通，解决具体问题。省市交通运输部门无论是在项目上还是资金上都给予我们极大的扶持，促进了交通运输事业的可持续发展。我们也注重听取群众呼声，争取社会各界的支持，引导社会各界参与交通运输工作，形成了有利于交通运输发展的大环境。实践证明，只有始终不渝地坚持和依靠各级党委、政府、上级交通主管部门和人民群众的大力支持，形成全社会建设交通的格局，才能加快交通建设步伐，推进交通运输发展先行跨越。
二是要发挥交通运输部门的先行引领作用，促进我县经济社会跨越发展。交通运输是国民经济的命脉，具有基础性、全局性、战略性的地位和作用。我们在开展工作时，要注重从全局性出发，跳出交通看交通，发挥先行引领作用，积极做好政府的参谋角色，及时提出交通运输发展相关意见建议，协助政府更好的开展各项工作。我们各项成绩的取得和全体干部职工的共同努力分不开的，局领导班子之间团结齐心，紧密配合;各职能股室和下属单位扎实工作，出色地完成了全年工作任务，为进一步促进我县经济社会全面发展作出了相当的贡献。
三是要抢抓政策机遇，加快交通基础设施建设。我们积极抢抓国家实施保增长、促发展、惠民生，加快交通基础设施建设投入的政策机遇，充分利用武汉城市圈、长株潭城市群的建设拉动契机，发挥中间节点经济带区位优势，超前谋划，敢为人先，抢占先机，形成了申报一批，储备一批，在建一批，见效一批的项目管理模式，极大地改善了我县交通瓶颈状况。要想有地位，必须有作为。只有抢抓机遇，加快交通发展，才能在经济社会发展中起到“先行引领”的作用。
四是要从服务大局出发，实现交通运输持续发展。从服务我县经济社会发展的大局出发，坚持科学发展理念和惠民利民原则，突出“三个服务”。我们围绕高速公路主骨架、国省道主通道和站场主杻纽的建设目标，建成杭瑞高速，在建通界高速，将建通嘉高速，升级国省道，改造县乡道，打通省际出口路，硬化农村公路，完善站点布局，改造“三无”渡船，援建灾区水毁路（桥），不断满足群众便捷、安全出行的交通需要，实现了交通运输可持续发展。
五是要以人为本，彰显交通运输文明形象。要突出“两手抓”，不断加强党的建设，抓班子，带队伍，促发展，保稳定，树形象。广泛深入开展交通行业文明创建，不断彰显干部职工“艰苦奋斗、勇于创新、不畏风险、默默奉献”的交通精神，使两个文明建设得到健康发展。
这些成绩和经验的取得，是县“四大家”坚强领导的结果，是上级交通部门、县内各相关部门和社会各界大力支持的结果，是全体交通干部职工团结拼搏的结果！在这里，我代表县交通运输局，向长期以来关心支持交通工作的各位领导表示最衷心的感谢，向辛勤工作在交通运输一线的干部职工表示亲切的慰问，并致以崇高的敬意！
尽管我们取得了这些成绩，但也应清醒地认识到，在我县交通运输事业发展过程中，还存在一些突出困难和问题：一是交通基础设施总量和布局还不能完全满足经济社会发展的需求，综合服务能力与经济社会发展还不相适应；
二是交通建设筹资困难，项目资金缺口较大，专业人才紧缺，科技创新能力不强，一定程度上制约交通建设发展。三是项目实施环境并不宽松，部分工程项目推进不快。四是加强农村公路养护和地方海事监管迫在眉睫。这些问题还有待我们引起高度重视，认真研究，努力解决。
二、谋划2012年，砥砺奋进开创新局面
在我刚刚参加的全省交通运输工作会上，李鸿忠书记、王国生省长提出，为更好服务于全省经济社会发展大局，服务于人民群众交通运输新需求，推进湖北交通运输实现“六个发展”，进一步开创湖北交通运输跨越发展新局面，努力把湖北建成全国综合交通运输和中部地区崛起的“立交桥”，在湖北经济社会跨越发展中发挥先行引领作用。尤习贵厅长在讲话中指出，省厅把2012年确定为湖北交通运输“服务提升年”，要着力在提升服务能力、服务效率、服务质量、服务水平上下功夫，做到注重“六个坚持”、努力实现“六个提升”：一是坚持适度超前原则，继续加快交通运输基础设施建设，提升交通运输服务保障能力；
二是坚持综合运输发展方向，促进各种运输方式协调发展，提升综合交通运输效能水平；
三是坚持安全第一理念，强化基层基础建设，提升交通运输安全保障水平；
四是坚持保障和改善民生，把惠民利民作为第一要务，提升交通运输基本公共服务能力和水平；
五是坚持改革体制机制，积极应对新变化新挑战，提升管理创新能力；
六是坚持两个文明一起抓，推进行业文化建设，提升交通运输发展的精神动力和智力支持。
根据全省交通运输工作会精神，结合我县实际，我们提出2012年全县交通运输工作指导思想是：认真贯彻省市交通运输工作会议和县四会精神，围绕建设鄂南经济强县的战略部署，以交通运输“服务提升年”为主线，以建设区域性交通枢纽中心为目标，以完善综合交通运输体系为中心，以交通设施建设为重点，全面促进建、运、管、养协调发展，着力提升交通运输服务能力、服务效率、服务质量和服务水平，努力推进交通运输工作大建设、大发展、大跨越，奋力开创交通运输工作新局面。
2012年主要目标任务是：
（一）、重点项目建设投资突破Ⅹ亿元：
1、加快推进通界高速公路项目建设施工。
2、完成通嘉高速公路项目前期工作。
3、启动106国道绕城公路项目工可评估等前期工作，争取开工建设。
4、实施庄前至大坪等县乡公路改造 。
5、完成危桥改造及渡改桥任务。
6、完成公交客运中心建设，力争搬迁启用；
完成2个三级客运站建设。
7、完成秀水大道升级、旭红桥至银山大道改造、油茶产业园路和凡牌公路建设等项目。
（二）、公路养护：干线年平均好路率为95%，干支线年均好路率达80%。
（三）、企业经营：恒通公司营业收入比上年增长5%，企业利润比上年增长3%；
装卸公司实现利润增长5%。
（四）、行业管理：运输市场监管面、证件年检年审率、营运客车持证率、挂牌依线运行率、进站率均达100%；
执法人员依法行政，无“三乱”现象，无行政败诉案件；
在安全综治管理方面，无重大工伤事故和交通事故发生，力争百车死亡率控制在2人以下，百车经济损失控制在Ⅹ万元以内，库区无水上安全事故。
（五）、廉政建设：深入开展党风廉政建设和治庸问责工作，确保无违法违纪案件发生。
（六）、文明创建：巩固提高文明单位、文明站所、文明班组、文明职工、青年文明号、青年岗位能手等系列文明载体创建水平，实现1－2个文明单位（或文明集体）提档升级，培养和树立一批有影响力的先进典型。
实现上述目标，任务十分繁重。我们要切实增强等不起的紧迫感、慢不得的危机感、坐不住的责任感，明确新思路，树立新标杆，谋求新突破，实现新跨越。重点要做好以下工作：
（一）、坚持发展理念，实现交通运输大跨越
解放思想促发展。一是站位要高。要紧紧围绕县“四会”提出的建设鄂南经济强县的战略目标，从服务经济社会发展大局的高度，来谋划交通运输工作。二是定位要准。要牢固树立大交通、大发展的理念，探索新途径，找准切入点，从建立综合运输体系的角度，来全盘谋划交通运输工作。三是触角要灵。要善于捕捉信息、研究政策、吃透上情、熟悉下情，要有“春江水暖鸭先知”的敏感，要有“草色遥看近却无”的发现，提高工作的前瞻性，全力以赴争项目、争资金。四是胆子要大。要解放思想，敢闯敢试，以“第一个吃螃蟹的人”的勇气敢为人先，以“跳起来摘桃子”的精神加压奋进，不断向更高目标跨越。
开拓创新促发展。一是创新前期工作方法。前期就是投资、前期就是效益、前期就是发展。要落实前期工作责任制，采取“倒逼工作法”，对照目标任务，超常规、超常态推进前期工作，促使项目尽快落地，计划变成现实。二是创新项目建设办法。坚持发展是第一要务不动摇，实行“节点控制法”，月清季结，强化督办，迅速掀起交通重点工程建设新高潮。三是创新行政服务方式。推行“精细工作法”，始终坚持服务第一，依法依规，打破常规，特事特办，优质服务，注重细节，精细服务，真正形成有利于交通运输事业发展壮大的绿色通道。四是创新筹融资方式。发挥市场机制作用，探索推行多元筹资渠道，广泛吸纳社会资金投入交通建设。要拓展交通投资公司职能，支持交通投资公司做强做大，充分发挥投融资平台作用，扩大融资规模，保证交通建设和发展的资金需求。
优化环境促发展。交通的发展非一日之功、一人之力。营造“合力共建”的环境是加快交通发展的“硬实力”。面对跨越发展的新目标、新要求，要进一步加大宣传力度，使“大办交通、办大交通”成为全社会的共识，进一步动员社会各界力量，形成合力共建的新格局，进一步争取各级党委政府和上级主管部门的重视和支持，出台扶持政策，着力构建更富活力、更有效率的发展环境。
（二）、坚持发展主题，加快交通设施大建设
加快交通设施大建设仍然是交通运输大发展的主题。一是要全面实施项目建设。要加强领导，明确责任，科学部署，落实措施，攻坚克难，全力推进。要按“任务不减，目标不变”的原则，要打好通界、通嘉高速通道建设持久战，要吹响106国道绕城公路建设冲锋号，要发起公交客运中心建设攻坚战，要启动县乡公路、危桥、渡口改造和秀水大道升级等项目协同战，要掀起惠民利民项目建设新高潮，要拉开物流园区建设大序幕，确保各项重点工程项目按期顺利完成。二是确保工程质量。牢固树立工程质量意识，作为工程建设的第一生命，采取得力有效措施，加大监管力度，强化监管手段，完善质量保障体系，严格落实工程质量责任追究制和终身负责制，把每项工程建成优质精品工程。三是预防工程建设腐败行为。 切实把好工程监管关，变事后处理为事中监督，变事中监督为现场监督，杜绝工程建设腐败行为，努力打造阳光廉政工程。
（三）、坚持统筹兼顾，促进交通管理大完善
改善运输服务管理。要优化交通运输组织结构，完善运力保障体系，提高运输服务质量，加强客运高峰期间监管，确保群众安全便捷出行。坚持强化源头管理，实施动态监管，集中开展客运班线、公共交通、货物运输等专项整治行动，重点打击非法经营、倒客宰客、拒载绕道等不法行为，不断规范运输市场秩序。积极发展农村客运，推进城乡客运一体化，实现城乡客运“零距离换乘”。
健全完善物流管理。推进交通运输企业与生产、营销企业的协调与合作，加强政策扶持，引导、培育中小物流企业做大做强。强化市场监管，规范物流管理，维护经营秩序，用现代化手段助推交通物流发展，提升物流管理水平。
强化养护、路政管理。在公路养护方面，把重点放在防汛抗灾上，放在国省道及县乡主干线的养护上，放在强化和提高公路保畅通上，确保年度好路率目标。在公路路政管理方面，继续加大依法治路力度，抓好占路为市、沿路设障的整治工作，加大公路治超力度，做到早预防、早发现、早制止，争取各职能部门和沿线政府对路政管理工作的支持，逐步把路政管理由部门行为转变为政府和全社会行为。
加强安全综治管理。继续贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，贯彻安全责任制和一票否决制，以铁的手腕、铁的面孔、铁的标准，强化安全综治监督。开展平安交通、平安水域、平安工地创建活动，经常进行隐患大排查、大化解、大处理，切实抓好质量安全隐患的排查整治。严格实行挂牌督办、整改销号制度，坚决遏制重特大事故发生，确保交通安全平稳可控。
（四）、坚持文明创建，提升交通勤廉高效的好形象
常抓交通队伍建设。要努力塑造风清气正和团结向上的领导干部职工队伍形象，重点加强党的思想作风、工作作风和干部生活作风建设，以优良的党风促政风带民风，建设一支政治强、作风优、能力好的交通队伍。要以开展治庸问责工作为契机，加强交通队伍建设，通过教育引导、问题整改，严肃问责等举措，着力解决 “庸、懒、散、软”四个问题，达到以治庸提能力、以治懒增效率、以治散正风气、以治软鼓士气，努力打造一支能适应新形势下交通运输发展需要的交通队伍。
狠抓廉政交通建设。牢固树立“交通建设大发展，廉政教育大加强”的责任意识，要继续加强以构建惩治和预防腐败体系为重点的反腐倡廉建设，认真落实党风廉政建设责任制，重点做好工程建设领域廉政工作、解决损害群众利益的突出问题和加强对权力运行的制约监督等三项工作，抓好岗位廉政教育，打造干部勤廉、行业崇廉的“廉政交通”。
大抓行业文明建设。以建设学习型交通、诚信型交通和服务型交通为目标，以“创文明交通行业”为主题，深入开展“学树建创”活动，不断增强交通干部职工学习能力、创新能力和综合素质；
努力践行社会主义核心价值体系，大力弘扬交通行业精神和抗洪救灾精神；
紧密结合创先争优、文明城市创建和“三万”等活动，创新特色活动载体，党政工青妇齐抓共管，全面开展文明创建工作，努力提升文明创建水平，使行业文明创建成为推动交通运输发展的内在动力。
三、立足岁末年初，认真抓好几项重点工作
春节即将到来，做好岁末年初各项工作，任务十分繁重，要认真梳理，合理安排，集中力量抓好以下几项重点工作，确保大家过上一个欢乐祥和的新年。
一是精心组织安排好春运工作。一年一度的春运工作从元月8日已经开始，这是我县交通运输“服务提升年”的第一项重点任务，既是一项经济工作，也是一项政治任务，是关系人民群众切身利益的一件大事，是检验交通运输部门执行力的重要标准之一。我们要按照省、市交通运输部门和县委、县政府的统一部署，认真落实县春运工作会议精神，切实履行好交通运输部门的社会责任和政治责任。立足于做到早准备、早部署、早落实，精心组织好今年的春运工作，确保实现“以人为本、安全第一、以客为主、优质便捷”的春运总目标。紧紧围绕学生、民工、探亲、旅游四种客流和不同时段出行特点，统筹安排运力，合理增加线路，提高班次密度，挖掘运能潜力，满足旅客出行需求。积极应对恶劣天气，保持道路安全保畅，确保旅客走得了，走得好，走得高兴。
二是毫不松懈地抓好安全生产。严格落实安全生产责任制，集中开展安全生产专项治理整顿，全面排查和治理安全隐患。抓住重要环节，特别是要加强对驾驶员、运营车辆、客运站等运输生产要素的监管，做好道路运输“三关一监督”，深化“三超一疲劳”治理，坚决遏制重特大事故发生。
三是全力确保行业和谐稳定。坚持依法行政、文明执法，坚决杜绝损害群众利益的不正之风，重点关注解决农民工工资拖欠问题。认真做好信访维稳工作，深入开展矛盾纠纷排查化解工作，迅速及时有效处置突发事件，坚决杜绝群众上访的事件，把各种矛盾和问题解决在基层，以交通的和谐，促进社会的稳定。
四是及时开展走访慰问活动。春节前后要做好走访、慰问和送温暖工作，关心离退休同志和困难职工生活，帮助他们解决实际困难，妥善安排好他们“两节”期间的生活，让他们感受到交通大家庭的温暖。
五是认真落实节日值班工作。各单位都要安排好专人值班，落实岗位责任制，班子成员要在岗带班，值班同志坚守岗位，确保24小时信息畅通。严格执行信息报送制度，遇有重大突发事件或重要紧急情况，要立即请示报告并及时采取措施妥善应对。否则，将对责任人按相关规定严厉问责。
同志们，让我们在县“四大家”的坚强领导下，励精图治，拼搏进取，把握新机遇，发起新跨越，全力做好交通运输工作，为建设鄂南经济强县先行引领，跨越发展。
最后，在新春即将来临之际，我代表县交通运输局，向各位领导和同志们拜个早年，祝大家：新春快乐，工作顺利，万事如意，阖家幸福！
谢谢大家。
县交通运输局防汛工作总结篇4
县交通运输局2021年工作总结及工作打算县交通运输局2021年工作总结及工作打算一、交通项目建设方面
1.扶贫公路建设方面。贫困村公路建设点多面广，监管难度大，是上级交给我们最难啃的一块硬骨头。为了交通先行，确保脱贫攻坚战役取得胜利，我局从系统各单位抽调了xx余名专技人员，由班子成员带队，日以继夜赶赴现场，科学规划、实地测量、严格监管、规范验收。x年内累计投入资金xx.xx亿元，新建公路xxx公里，完成水泥路硬化xxxx公里，窄路加宽xxx公里，新建改建桥梁xxx座，安保工程xxxx.xx公里。全县xxx个行政村（居）到村部或村小学公路全部达到通畅标准，行政村通班车率达xxx%，全县所有xx户xxx人以上的自然村通畅率达xxx%，全县行政村民小组公路硬化率达xx%。
2.交通基础设施建设方面。全面完成十四五编制规划，相继实施完成水东至圭洞、龙庄湾至黄茅园、两丫坪至中都、双江至岗东、思蒙至小江口、淘金坪至上团、双井至水田庄、北斗溪至九溪江旅游公路、穿岩山景区旅游公路等一批公路大修改造工程，新建了小横垅至北斗溪公路连通高铁南站，大江口大桥重建项目完成老桥拆除，北斗溪旅游公路顺利推进。十三五国省干线公路迎接国家检查顺利通过，特别是好路率、沿线安保绿化、沿线环境整治等受到省、市相关领导
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一致好评；
全面完成普铁环境安全整治、非法码头渡口专项整治任务，整治成效排名全市前列。应急抢通任务中，布置了x处灾害点，共发现管养线路路基水毁xxx处，涵道受损、淤塞xx个，边坡塌方xxx处，均及时抢通恢复，x座受损桥梁已重建加固。二、交通运输管理方面
为了解决交通运输系统存在的多头执法、重叠管理等体制问题，我们依据x省《深化交通运输综合行政执法改革工作方案》，在全市率先进行了改革。xx县交通运输综合行政执法大队于xxxx年x月x日成立，核准编制xxx人，组织任命x人，符合条件划转xx人。为了保证工作的连续性和安全生产稳定，我们从原公路、运管、水运、质安等有执法职能的单位再抽调了xxx名工作人员，开展交通运输综合执法工作。截至目前，开展打非治违超载超限顽瘴痼疾等交通安全集中整治行动xx余次，查处其他各类违法违规行为xxxx余起，重点查处非法营运黑车xxx余台；
依法处罚违法超限超载车辆xxx台次，卸装超限超载货物xxxx.xx吨，查处非法改装车xx辆，双超率控制在x‰以内。针对xxxx年以来实施的农村基础设施建设项目工程，还开展了质量排查整改回头看专项行动。通过排查，对黄茅园镇油麻村、爱家村，北斗溪镇茅坡村等x条公路存在不同程度的质量问题，我们召开了技术会商会，确定整改方案，交施工单位实行挂牌整改，安排专门人员盯紧质量和进度，实行问题清单、台账制、交办制、销号制、通报制一单四制管理，现已整改完成。三、其他工作方面
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1.创先争优百日大会战。已保时保量完成全年任务，前两个月分别排全市第一、第二。自然村通水泥沥青路任务xxx公里，完成xxx.xx公里；
林区道路建设xx.xx公里全部完成；
提质改造项目总任务xxx公里全部完成；
普铁安全环境整治完成省定xx处隐患整治，建设人行立交通道xx条、便道xx公里，封闭铁路栅栏缺口xx个；
中心汽车站、低庄汽车站均已完工，城南汽车站完成年度投资计划；
蓑衣溪渡口已完工；
x座危桥改造全部完工；
x套不停车超限超载检测系统设备安装已完工。
2.疫情防控。为阻断疫情传播筑牢了交通防线，一是设立了防疫检查点和健康服务点，累计排查车辆xx万多台次，排查xxxxxx人次，劝返车辆xxxx余台次，xxxx余人，启动防疫检查点以后全县未出现一例输入型确诊或疑似病例；
二是集中组织了x趟务工人员复工返岗专列，帮助xxxx余名务工人员返岗。开通运送农民工至全国各地的返岗包车，承运外出务工人员集中返岗人员，x次专程赴x接回春节前滞留x等重点疫区返乡人员；
三是加强监督客运企业防疫措施落实力度，安排专人每天对站场及所有复运的客运车辆进行消毒处理，严格落实司乘人员、旅客佩戴口罩，上下车进行体温检测和身份筛查等防控措施；
四是在各交通站场等公共场所安排专人负责查验电子健康卡（码），严格落实”亮码通行”等疫情防控措施，共扫码检查旅客xx万余人次；
五是多次组建专门工作班子，驻x、x等地专程接驳境外、重点疫区回溆相关人员，有效防范了疫情输入的风险。3.驻村帮扶工作。为打赢脱贫攻坚战，上下同心、矢志奋斗，全
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体帮扶责任人按照脱贫攻坚成效考核评分要求，多次深入帮扶户对扶贫成果查漏补缺，迎接国家、省脱贫攻坚成效考核工作。同时，谋划好xxxx年收官之年脱贫攻坚工作，进一步巩固脱贫成果。一是全体帮扶责任人严格坚持每周下到扶贫村走访一到两次，着重从三保障、饮水安全、产业、就业、人居环境整治等方面进行回头看，确保各项工作的精准落实；
二是全力针对脱贫攻坚工作开展以来历次督查检查中各项反馈的问题进行逐项整改，对已整改的问题逐条落实和实行销号管理，对需长期坚持的问题建立长效工作机制，巩固深化整改成果；
三是要求全体帮扶责任人加强与结对帮扶户的沟通联系，随时掌握他们生产生活现状，及时为他们提供力所能及的帮助，解决实际困难和问题，保持与所联系的帮扶村、帮扶户的鱼水情谊。
4.人大建议、政协提案及其他工作。完成了县人大评议的各项工作，xx件人大建议，已解决和正在解决的A类建议xx件，因条件限制或与现行政策规定不符一时解决不了的B类建议xx件，坚决做到事事有回复，件件有着落；
承办政协委员提案xx件，其中主办xx件，协办x件，按时办复率xxx%；
受理办结信访投诉xx起；
受理办投诉xx起；
六稳工作全面配合，六保任务全力完成；
禁毒工作实现全行业覆盖培训考试x次，集中学习x次；
扫黑除恶已全面建立长效机制；
平安创建任务全面完成；
巩国国卫任务全面完成；
创建国家文明县城任务全面完成；
污染防治攻坚任务全面完成；
优化营商环境任务全面完成；
质量强县任务全面完成；
统计工作已制定《防范和惩治统计造假、弄虚作假责任制》，层层落实到位；
柑橘销售保畅任务已全面部
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署安排；
春运物资保障工作已全面部署到位。二、xxxx年工作打算
xxxx年工作即将结束，十三五规划也将圆满收官，我局在各项工作中虽然取得了一些成绩，但对照上级的要求还有很大差距。我们决心对照差距找症结，强化软肋补短板，攻坚克难再追赶。1.坚持把抓党建作为最大的政绩，全面压紧压实管党治党责任，推进全面从严治党向纵深发展。
一是继续强化政治建设。习近平巡视x重要讲话精神、十九届五中全会精神内容深刻、内涵丰富，下段我们将继续作为学习教育培训的重点，通过文件制度、巡讲宣传、集中学习等方式进行，进一步把干部职工的思想和行动统一到中央的决策部署上来。二是继续加强思想建设。拟组织开展大讨论、知识竞赛等活动，持续激发初心使命，树牢宗旨意识。三是进一步夯实组织建设。在认真执行三会一课等基本制度的基础上，广泛开展参观走访、社会实践等一些富有特色的主题党日活动，着力推进支部组织生活规范化。四是继续强化党建带团建、工建，持续激发群团组织活力。五是抓牢抓实作风建设。严格落实中央八项规定精神，持之以恒纠正四风、整饬四气，推动作风明显转变。六是深化党风廉政建设。认真落实党风廉政建设目标管理责任制，加强对重点领域、关键岗位、薄弱环节的监督检查，及时排查廉政风险，完善防范措施，努力构建科学合理、符合实际的惩防体系，营造风清气正的良好环境。
2.充分发挥党组政治领导作用，开创交通运输系统新局面，努力
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打造务实、高效、服务、廉洁的管理队伍。
一是加快对接省通用航空公司，在xx桥江建设通用航空机场。推进航空旅游、客运、物流、应急、医疗救护、农业等产业发展。二是积极向省厅汇报，争取安溆高速xxxx年开工建设；
争取溆洞高速xxxx年开工建设。三是加快推进xx城南汽车站建设项目，争取春节前完工。四是加快推进二桥至银珍电站水域航道改造项目建设，目前已完成可研报告编制，正在进行其它前期工作，争取xxxx年开工建设并完工。五是全面推进城乡客运一体化建设。截至目前，已开行城区公交x条线路xx辆新能源公交车，开通城乡线路x条xxx台新能源公交车，争取明年再开通x条线路、配置xx台新能源公交车。
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